[发明专利]用于内燃机的废气系统的废气弯管有效
申请号: | 201510308549.1 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN104948283B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | M·韦格纳;E·格鲁斯曼;U·菲舍尔;T·戈克尔 | 申请(专利权)人: | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国帕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 废气 系统 弯管 | ||
1.用于内燃机的废气系统的废气弯管,该废气弯管至少具有设置在外壳(8)中的内壳(4、5)和可固定在内燃机的气缸盖上的入口法兰(2)以及出口法兰(3),其特征在于,内壳(4、5)浮动地支承在外壳(8)内,其中,内壳(4、5)在它的入口法兰侧的边缘(24)上具有向外转向的突缘(25)并且在入口法兰(2)中构造有容纳部(26),该容纳部具有环绕的并且在朝向外壳(8)的方向上突出的凸缘(29),其中,内壳(4、5)以突缘(25)定位在容纳部(26)中,而外壳(8)以其入口法兰侧的边缘(27)在容纳部(26)中至少局部地贴靠在突缘(25)上并且与容纳部(26)结合,外壳(8)为此与容纳部(26)焊接。
2.根据权利要求1所述的废气弯管,其特征在于,在内壳(4、5)和外壳(8)之间插入有纤维材料(21)。
3.根据权利要求2所述的废气弯管,其特征在于,内壳(4、5)通过纤维材料(21)定位在外壳(8)内部。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的废气弯管,其特征在于,凸缘(29)具有基本上与外壳(8)的壁厚(s2)相同的壁厚(s1)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的废气弯管,其特征在于,内壳在容纳部中与外壳至少局部地结合。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的废气弯管,其特征在于,外壳(8)由至少两个壳部分(9、10)组装而成。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的废气弯管,其特征在于,内壳(4、5)是内部系统的组成部分并且经由管件(6、7)与出口法兰(3)连接。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的废气弯管,其特征在于,外壳(8)与凸缘(29)焊接。
9.根据权利要求5所述的废气弯管,其特征在于,内壳在容纳部中与外壳点状地结合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本特勒尔汽车技术有限公司,未经本特勒尔汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510308549.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。