[发明专利]充电设备信息提供系统及电动车辆

权利要求书

1.一种充电设备信息提供系统，其特征在于，包括：

电动车辆，该电动车辆利用蓄电池所蓄积的电力将电动机作为驱动源来进行行驶；

充电设备，该充电设备对所述电动车辆的所述蓄电池进行充电；以及

管理中心，该管理中心经由信息通信网与所述充电设备进行所述电动车辆的相关信息的收发，

在所述电动车辆与所述充电设备之间，在向所述蓄电池进行充电时，进行彼此互通控制充电的信息的充电通信，

所述电动车辆在向所述蓄电池进行充电的过程中，利用所述充电通信，将自身的包含有自此开始的行驶路线的旅程信息发送给所述充电设备，

所述充电设备经由所述信息通信网将由所述电动车辆发送来的所述旅程信息传送给所述管理中心，

所述管理中心基于从所述充电设备接受到的所述旅程信息，生成与所述电动车辆的所述行驶路线相符合的充电计划以及获取该充电计划中所包含的充电预定地处的所述电动车辆当前正在进行充电的所述充电设备的下一个充电设备的充电设备信息，并经由所述信息通信网发送给所述充电设备，

所述充电设备通过所述充电通信将所获取到的所述充电计划和所述充电设备信息传送给所述电动车辆。

2.如权利要求1所述的充电设备信息提供系统，其特征在于，

所述充电设备信息包括：

所述充电预定地处的充电设备的拥堵度的信息，

所述拥堵度被定义为在与所述电动车辆相同的时间段预定进行充电的其他车辆的台数。

3.如权利要求2所述的充电设备信息提供系统，其特征在于，

所述管理中心基于所述拥堵度选择充电设备候补，

在选择了多个所述充电设备候补的情况下，按每个所述充电设备候补来生成所述充电计划。

4.如权利要求3所述的充电设备信息提供系统，其特征在于，

所述旅程信息包括：

包含有所述蓄电池的容量和出发时的蓄电池预定剩余量的蓄电池信息、以及所述电动车辆的目的地和车型的信息。

5.如权利要求4所述的充电设备信息提供系统，其特征在于，

所述管理中心基于根据所述车型的信息唯一得到的单位距离的功耗，计算所述蓄电池的剩余量变为阈值以下的地点，并计算以该地点为中心、以自此开始可行驶的距离为半径的圆区域作为充电范围，选择存在于该充电范围内、且所述拥堵度不超过阈值的充电设备作为所述充电设备候补。

6.如权利要求4所述的充电设备信息提供系统，其特征在于，

所述旅程信息还包括：

所述电动车辆在所述目的地处的所述蓄电池的目标剩余量即蓄电池目标剩余量的信息，

所述蓄电池目标剩余量在所述电动车辆中进行设定。

7.一种电动车辆，该电动车辆利用蓄电池所蓄积的电力将电动机作为驱动源来进行行驶，其特征在于，

在所述电动车辆与对所述蓄电池进行充电的充电设备之间，在向所述蓄电池进行充电时进行充电通信，并将自身的包含有自此开始的行驶路线的旅程信息发送给所述充电设备，

并且，通过所述充电通信，从所述充电设备接收在管理中心基于从所述充电设备传送到所述管理中心的所述旅程信息来生成的符合所述电动车辆的所述行驶路线的充电计划、以及该充电计划中所包含的充电预定地处的所述电动车辆当前正在进行充电的所述充电设备的下一个充电设备的充电设备信息。