[发明专利]自行门架式多功能凿岩台车有效
申请号: | 201510313732.0 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN104879061B | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 李龙;王光欣;冯强;刘俊生;唐娅玲 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21D20/00;E21D11/14 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 430077 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 架式 多功能 凿岩 台车 | ||
技术领域
本发明涉及隧道施工机械设备的技术领域,尤其涉及一种含钻孔、立钢架及挂网功能的自行门架式多功能凿岩台车,主要用于铁路、公路、单线、双线隧道的开挖及支护。
背景技术
目前,在我国的山岭隧道施工中,机械化程度普遍不高,隧道机械化施工的成套设备及技术都不够成熟和完善,在很大程度上依赖人工。尤其是在打炮眼、立钢架和挂网的施工上,需要大量的人工参与,而近年来,人工成本不断增加,加之隧道内施工环境恶劣,安全隐患大,工人劳动强度大,施工效率低,因此,不论是从经济效益,还是社会效益上考虑,完善隧道机械化施工成套技术,提高隧道施工的机械化程度,将是其主流发展趋势。
为此,本发明的设计者有鉴于上述缺陷,通过潜心研究和设计,综合长期多年从事相关产业的经验和成果,研究设计出一种自行门架式多功能凿岩台车,以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是克服已知技术的不足,提供一种含钻孔、立钢架及挂网功能的自行门架式多功能凿岩台车,使隧道开挖及初期支护实现机械化,大大减少人工参与,降低劳动强度,减少安全隐患。
为解决上述问题,本发明公开了一种自行门架式多功能凿岩台车,包括台架,所述台架的前部设有数台液压钻机,底部设有4套履带行走装置,顶部设有立钢架及挂网装置以及悬臂吊,其特征在于:
所述台架包含上台架、下台架和升降油缸,所述上台架可伸缩的设于下台架上方,且上台架和下台架之间设有至少一个升降油缸;
所述台架对应各液压钻机分别设有支撑轨道,所述支撑轨道包含供液压钻机前后移动至工作状态和非工作状态的导轨,所述液压钻机包含安装座、液压凿岩机、推进梁和钻臂,所述安装座包含沿导轨进行滑动的导槽,其前端铰接有钻臂,所述钻臂前端铰接有铰接座,所述铰接座的上端设置有推进梁,所述推进梁上装有液压凿岩机。
其中:所述下台架的内侧设有两翻转门架,所述翻转门架的一端可通过销轴和支座铰接于下台架,另一端设有可相互配合的铰接支座从而能通过固定销进行相对固定。
其中:所述安装座和钻臂之间设有偏摆油缸,所述钻臂和铰接座之间设有变幅油缸,所述铰接座和推进梁之间设有推进油缸。
其中:所述立钢架及挂网装置包含安装架和顶升油缸,所述安装架为弧形并通过两顶升油缸设置于台架的顶部。
其中:所述顶升油缸的底端设有纵移机构。
其中:所述安装架的两侧还设有辅助吊。
其中:所述履带行走装置包含履带装置、升降机构和回转机构,所述履带装置连接于升降机构的下端,所述升降机构的上端连接于所述下台架,所述履带装置和升降机构之间还可设有回转机构。
其中:所述升降机构包含升降杆和升降油缸,所述升降杆伸缩套合于固定杆,且升降杆和固定杆之间设置升降油缸。
其中:该回转机构包含回转支撑以及回转电机,所述回转支撑连接于回转电机以实现履带装置的回转操作。
通过上述结构可知,本发明的自行门架式多功能凿岩台车可以通过前部的数台液压钻机实现快速钻炮眼、打锚杆孔的功能,以及通过立钢架和挂网装置轻松完成隧道支护,能有效提高隧道开挖及支护的施工效率,大大减小工人的劳动强度。
本发明的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
图1为本发明的自行门架式多功能凿岩台车主视图。
图2为本发明的自行门架式多功能凿岩台车门架的平面视图。
图3为本发明钻孔作业时的主视图。
图4为本发明钻孔作业时门架的平面视图。
图5为本发明非钻孔作业时的主视图。
图6为本发明非钻孔作业时门架的平面视图。
附图标记:
1.台架,2.液压钻机,3.履带行走装置,4.立钢架及挂网装置,5.悬臂吊,1-1.上台架,1-2.下台架,1-3.升降油缸,1-4.翻转门架,3-1.履带装置,3-2.升降机构,3-3.回转机构,4-1.安装架,4-2.顶升油缸,4-3.纵移机构,4-4.辅助吊。
具体实施方式
参见图1和2,显示了本发明的自行门架式多功能凿岩台车。
所述自行门架式多功能凿岩台车包括台架1,所述台架1的前部设有数台液压钻机2,底部设有4套履带行走装置3,顶部设有立钢架及挂网装置4以及悬臂吊5。
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