[发明专利]车辆紧急制动装置有效
申请号: | 201510314542.0 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN104986149B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 崔东元 | 申请(专利权)人: | 崔东元 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60R21/013 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109 | 代理人: | 连慧敏 |
地址: | 041500*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 紧急制动 装置 | ||
1.车辆紧急制动装置,其特征在于:包括制动缓冲部件(3)、制动控制部件(4)和制动部件(5);
所述制动缓冲部件(3)包括:制动轴(6)、滑轮(7)、开缝钢管(8)、滑块(9)和钢丝绳(10);所述制动轴(6)水平固定在车辆大梁上并位于车辆的重心位置,所述制动轴(6)的中部安装有滑轮(7);所述开缝钢管(8)设置于车辆底盘的大梁上,开缝钢管(8)一端内部套装有滑块(9),开缝钢管(8)封闭的另一端上设有圆孔(11)且靠近滑轮(7),所述钢丝绳(10 )的一端与滑块(9)连接,钢丝绳(10)沿着开缝钢管(8)布置且其另一端从圆孔(11)穿出,在滑轮(7)上缠绕后与制动部件(5)连接;
所述开缝钢管(8)为管壁上沿长度方向开缝的钢管,所述滑块(9)的外径大于开缝钢管(8)的内径,滑块(9)套装在开缝钢管(8)内将开缝钢管(8)撑开一部分;
所述制动控制部件(4)包括:传感器(12)和信号处理器(13),所述信号处理器(13)分别与所述传感器(12)和制动部件(5)相连,所述传感器(12)检测驾驶员踩下制动踏板的力量或检测刹车油压强;
所述制动部件(5)固定在车辆底盘上,所述制动部件(5)包括:用于紧急制动的锚部件和用于控制锚部件动作的击发部件;所述锚部件与所述钢丝绳(10)相连,所述击发部件与信号处理器(13)相连。
2.根据权利要求1所述的车辆紧急制动装置,其特征在于:所述车辆紧急制动装置还包括安全气囊(1)和安全气囊控制电路(2),所述安全气囊(1)与所述安全气囊控制电路(2)相连,所述制动控制部件(4)中的信号处理器(13)也与安全气囊控制电路(2)相连。
3.根据权利要求1或2所述的车辆紧急制动装置,其特征在于:所述开缝钢管(8)的长度为车身长度的2-3倍。
4.根据权利要求1或2所述的车辆紧急制动装置,其特征在于:所述制动部件(5)固定在车辆纵轴尾部的大梁上。
5.根据权利要求1或2所述的车辆紧急制动装置,其特征在于:所述滑块(9)为圆柱或圆台形件。
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