[发明专利]用于电动汽车的空调系统和具有其的电动汽车

权利要求书

1.一种用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述电动汽车包括供电系统，所述空调系统包括：

蒸发器；

冷凝器；以及

压缩机，所述压缩机连接在所述蒸发器与所述冷凝器之间，所述压缩机包括：壳体、驱动电机以及压缩机构，所述驱动电机设在所述壳体内，所述驱动电机与所述供电系统电连接，所述驱动电机包括定子和转子，所述压缩机构设在所述壳体内，所述压缩机构包括气缸组件、曲轴以及活塞，所述气缸组件包括至少一个气缸，所述气缸具有压缩腔，所述曲轴的一端与所述转子固定相连，所述曲轴的另一端贯穿所述气缸组件，所述活塞套设在所述曲轴的偏心部上且配合在所述压缩腔内，所述压缩机构造成所述转子驱动所述曲轴转动的过程中，所述活塞由所述偏心部驱动沿所述压缩腔的内壁滚动以对所述压缩腔内的冷媒进行压缩。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述压缩机进一步包括：滚动轴承，所述滚动轴承连接在所述曲轴与所述壳体之间。

3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述气缸组件包括在所述壳体轴向上排布的多个气缸，每相邻的两个所述气缸之间设有隔板。

4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述驱动电机为直流无刷电机。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述转子可转动地设在所述定子内侧。

6.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述压缩机为卧式压缩机。

7.根据权利要求6所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述压缩机进一步包括：支撑架，所述支撑架支撑在所述压缩机构与所述壳体之间。

8.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述壳体为铝合金件。

9.根据权利要求1所述的用于电动汽车的空调系统，其特征在于，所述冷媒包括HCFC、HFC、HC以及HFO中的至少一个。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于电动汽车的空调系统。