[发明专利]一种钢管的制造方法

说明书

技术领域

本发明属于建筑领域，具体涉及一种钢管的制造方法。

背景技术

钢管的应用范围非常广，但在通常的使用过程中存在钢管承重能力不强等问题，径向力会影响钢管的使用寿命。因此，减小径向力对钢管的影响，增强钢管的承重能力，具有非常重要的意义。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种增强钢管的承重能力、降低使用成本的钢管的制造方法。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种钢管的制造方法，包括如下步骤：

(1)选用Q345GJC-Z15管线作为钢板原材料，并对其进行检验；

(2)引熄弧板焊接：在钢板两端焊接引熄弧板，以确保管体的焊接质量；

(3)钢板铣边：将钢板铣出上、下坡口；

(4)钢板预弯：采用模具对钢板进行预弯处理；

(5)JCO成型机成型：预弯后的钢板是J型，然后锻压成C型，最终成O型；

(6)进行内外焊接；

(7)切除钢管两端引熄弧板；

(8)对焊缝进行探伤；

(9)机械扩径并进行钢管整圆，得到成品。

进一步，还包括合缝，所述合缝在成型后进行，合缝后错边控制在2mm以内。

进一步，还包括预焊，所述预焊在焊接前进行，预焊成X型坡口，上坡口角度80°±1°，下坡口角度60°±1°。

进一步，所述探伤包括UI探伤或/和X射线探伤。

进一步，所述机械扩径包括前后的冲洗。

进一步，所述的钢管整圆还包括校直，校直的钢管直度控制在3mm以内；整圆后的管体椭圆度控制在6mm以内。

进一步，所述的Q345GJC-Z15管线包括按如下质量百分比计的成分：

C≤0.20；Si≤0.55；Mn≤1.60；P≤0.025；S≤0.015；V 0.020-0.150；Nb 0.015-0.060；S≤0.010；Ti 0.010-0.030；Als≥0.015(国标GB/T198792005规定)；Cr≤0.30；Cu≤0.30；Ni≤0.30；余量为基体Fe。

进一步，所述的原材料的检验方法为钢板超声波探伤法。

进一步，所述的上、下坡口，上坡口角度为40°±0.5，下坡口角度为35°±0.5，钝边角度3°。

经拉伸试验，得到本发明所得产品的拉伸试验性能指标：335MPa≤R_eH≤455MPa,490MPa≤R_m≤610Mpa；R_t0.5/R_m≤0.85,A_50mm≥22％，Z:单值≥10％均值≥15％。

经冲击试验，所得结果为：KV单值≥24J，KV均值≥34J，SA％单值≥80，SA％均值≥90。

本发明的有益效果在于：

本发明所得钢管焊接牢固、紧密，能够减少径向力对钢管使用寿命的影响，从而有效延长使用寿命，同时使得钢管的承重能力增强，且降低了使用成本。

经过冲击试验以及拉伸试验证明，本发明所得钢管具有良好的力学性能，采用这种材料的制作的钢管具有更强的抗冲击的能力以及抗拉伸的能力，应用范围更加广泛。

附图说明

图1为本发明的流程结构示意图。

具体实施方式

本发明的钢管的制造方法，其流程结构示意图如图1所示，包括如下步骤：

采用新型材料Q345GJC-Z15管线，其包括按如下质量百分比计的成分：C≤0.20；Si≤0.55；Mn≤1.60；P≤0.025；S≤0.015；V 0.020-0.150；Nb 0.015-0.060；S≤0.010；Ti 0.010-0.030；Als≥0.015；Cr≤0.30；Cu≤0.30；Ni≤0.30；余量为基体Fe；

采用超声波探伤法对钢板原材料进行检验；

引熄弧板焊接：在钢板两端焊接引熄弧板，使管体焊接减少质量问题；

钢板表面清理：清除掉钢板表面浮锈；

钢板铣边：将钢板用相应的刀铣出上下坡口，上坡口角度为40°±0.5，下坡口角度为35°±0.5，钝边角度3°；

钢板预弯：采用模具对钢板进行预弯处理；

JCO成型机成型：预弯后的钢板是J型，通过一定量的锻压成C型，最终成O型；

合缝：合缝后错边≤2mm；

预焊：X型坡口，上坡口角度80°±1°，下坡口角度60°±1°；

内壁清理：清理钢管内壁杂物；