[发明专利]一种自卸车车厢焊接总成加工工艺在审
| 申请号： | 201510335691.5 | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN104959740A | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 | 申请（专利权）人： | 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 地址： | 545006 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 车厢 焊接 总成 加工 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种自卸车车厢焊接总成加工工艺，其特征在于包括以下步骤：
1）准备好部件前板总成、后板总成、左边板总成、右边板总成、前立柱总成、后立柱总成及底板总成；
2）垂直固定左边板总成、右边板总成在底板总成上并点焊；
3）垂直固定前板总成并与底板总成、左边板总成、右边板总成点焊；
4）装配焊接后板总成；
5）对上述点焊位置进行全焊；
6）校正后板总成与底板总成、左边板总成及右边板总成之间的间隙小于等于3mm；
7）将所有焊接部位清渣干净；
8）检验合格后转总装工序。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢焊接总成加工工艺，其特征在于：在步骤2）、步骤3）进行点焊时，电压为25-28V，电流为220-250A，气体流量为18-20L/min。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢焊接总成加工工艺，其特征在于：在步骤4）、步骤5中，采用CO2保护焊。
4.根据权利要求1所述的一种自卸车车厢焊接总成加工工艺，其特征在于：在步骤5）中采用清渣铲刀进行清渣。
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