[发明专利]一种汽车座椅自动收放机构

权利要求书

1.一种汽车座椅自动收放机构，包括位于坐垫骨架（1）下方外侧的锁止机构（2）、位于坐垫骨架（1）内侧端部的整椅固定支架（3），所述锁止机构（2）通过连接支架（5）与坐垫骨架（1）转动连接，所述整椅固定支架（3）通过转动支架（4）与坐垫骨架（1）转动连接，其特征在于：所述连接支架（5）具有沿其侧面垂直向外延伸的安装轴（51），及位于安装轴（51）下方的弧形滑槽（52），所述锁止机构（2）与安装轴（51）相对侧面设有与安装轴（51）相匹配的轴孔，所述锁止机构（2）在位于轴孔下方还设有与弧形滑槽（52）滑动配合的限位轴（21），所述锁止机构（2）通过拉索（6）与整椅固定支架（3）固定连接，所述锁止机构（2）和整椅固定支架（3）之间的坐垫骨架（1）上设有相互配合且用于调节拉索（6）张紧力的张紧机构，以使所述锁止机构（2）能够通过向上旋转座椅的动力而带动拉索（6）使其向内翻转折叠，所述安装轴（51）上设有一用于向锁止机构（2）拉力方向提供阻力使其处于打开位置的回位弹簧（7）；

所述张紧机构包括相互配合的第一滑动装置（81）和第二滑动装置（82），所述第一滑动装置（81）和第二滑动装置（82）均由线束限位装置（83）及用于将线束限位装置（83）固定在坐垫骨架（1）上的线束支架（84）组成，所述线束限位装置(83)的上侧面或下侧面开设有用于安装拉索（6）的凹槽、且安装后的第一滑动装置（81）上的凹槽与第二滑动装置（82）上的凹槽位置相反；

所述线束限位装置（83）的两端具有垂直向外延伸的转轴（85）和限位卡块（86），所述线束支架（84）上设有与所述限位卡块（86）相匹配的弧形滑道，所述线束限位装置（83）的一端通过转轴（85）与线束支架（84）转动连接，其另一端通过限位卡块（86）与弧形滑道滑动连接；所述第一滑动装置（81）的线束支架（84）上还设有一用于调节拉索（6）张紧力的弹片（87）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅自动收放机构，其特征在于：所述回位弹簧（7）套设在位于锁止机构（2）内侧的安装轴（51）上，其两端分别与连接支架（5）和锁止机构（2）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅自动收放机构，其特征在于：所述连接支架（5）上设有一开孔，所述锁止机构（2）上具有沿其侧面向外翻折的弯曲部（22），所述回位弹簧（7）的起始端通过开孔与连接支架（5）可拆卸连接，回位弹簧（7）的末端通过弯曲部（22）与锁止机构（2）可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅自动收放机构，其特征在于：所述线束支架（84）的横截面大致为U型，包括两个侧部和一个底部，该U型线束支架（84）的两侧端部与坐垫骨架（1）固定连接，所述弧形滑道开设在底部上，所述底部的侧面具有一用于固定线束限位装置（83）的卡片（88）。