[发明专利]一种铁路粮食车装货口盖地面开启方法及开启装置在审
申请号: | 201510339421.1 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN104859675A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 李国;淡赵军;宫万禄;曾庆祎;赵仕方;凌云 | 申请(专利权)人: | 株洲市源创科技有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412003 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 粮食 装货 口盖 地面 开启 方法 装置 | ||
1.一种铁路粮食车装货口盖开启方式,其特征在于:通过手动开启与气动开启两种方式开启铁路粮食车装货口盖,在手动开启铁路粮食车装货口盖的传动链条上连接气缸推动杆,在气缸的作用下,通过气缸推动杆上下带动传动链条旋转,进而通过链条传动机构带动铁路粮食车装货口盖开启或关闭。
2.如权利要求1所述的铁路粮食车装货口盖开启方式,其特征在于:所述的气动开启是当需要打开装货口盖时,将三位四通手动阀置于工作位,货车副风缸对风缸组成充气,带动风缸杆上移,风缸杆通过销钉与链条紧固,这样带动链条转动,链条带动传动轴转动,传动轴将运动传动给行星减速器,行星减速器减速后将运动传动给传动轴,传动轴与装货口盖通过焊接连成一体,通过传动轴的转动实现了装货口盖的打开动作。
3.如权利要求2所述的铁路粮食车装货口盖开启方式,其特征在于:所述的手动开启是当需要打开装货口盖时,可转动安装在车端的摇把组成,摇把组成通过两级链轮传动将运动传动给行星减速器,行星减速器减速后将运动传动给传动轴,传动轴与装货口盖通过焊接连成一体,通过传动轴的转动实现了装货口盖的打开动作。
4.如权利要求3所述的铁路粮食车装货口盖开启方式,其特征在于:所述的手动开启与气动开启之间设有防干扰装置,当手动开启时,气动开启系统装置处于泄压状态,气动开启系统装置不对手动开启系统装置形成干涉作用;当气动开启时,手动开启系统装置也不对气动开启形成干涉作用。
5.如权利要求4所述的铁路粮食车装货口盖开启方式,其特征在于:所述的防干扰装置是在气动控制回路中设置泄压阀,当手动开启时,气动开启控制回路的泄压阀处于泄压状态,保证气动开启气缸处于无压力状态。
6.一种实现权利要求1所述铁路粮食车装货口盖开启方式的铁路粮食车装货口盖开启装置,包括手动开启装置和气动开启装置两套开启装置,手动开启装置与气动开启装置分别开启粮食车装货口盖,手动开启装置与气动开启装置相互之间设有防干涉装置。
7.如权利要求6所述的铁路粮食车装货口盖开启装置,其特征在于:所述的手动开启装置包括可转动安装在车端的摇把组成,摇把组成通过两级链轮传动将运动传动给行星减速器,行星减速器与货口盖转动轴连接在一起,行星减速器减速后将运动传动给货口盖转动轴,货口盖转动轴与装货口盖通过焊接连成一体,通过货口盖转动轴的转动实现了装货口盖的打开动作。
8.如权利要求7所述的铁路粮食车装货口盖开启装置,其特征在于:所述的气动开启装置包括一个风缸组成,风缸组成的风缸杆通过销钉与链条紧固连接在一起,风缸组成由气动控制系统控制,当气动开启装置开始工作时,气动控制系统中的三位四通手动阀处于工作位,货车副风缸对风缸组成充气,带动风缸杆上移,这样带动链条转动,链条套在传动轴上,由链条带动传动轴转动,传动轴与行星减速器连接在一起,传动轴将运动传动给行星减速器,行星减速器减速后将运动传动给货口盖转动轴,货口盖转动轴与装货口盖通过焊接连成一体,通过货口盖转动轴的转动实现了装货口盖的打开动作。
9.如权利要求8所述的铁路粮食车装货口盖开启装置,其特征在于:所述的防干涉装置是在气动开启装置的气动控制系统中设置泄压阀,当手动开启装置工作时,气动开启系统的泄压阀处于泄压状态,使得风缸组成处于无压状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲市源创科技有限公司,未经株洲市源创科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510339421.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:制动设置系统及方法
- 下一篇:一种混合动力汽车下坡滑行控制方法