[发明专利]一种车辆的汽缸控制系统及方法

权利要求书

1.一种车辆的汽缸控制系统，包括：

汽缸控制模块，所述汽缸控制模块：

确定在周期期间有待启动的发动机的汽缸的目标数量；

基于所述目标数量和发动机速度来确定用于在所述周期期间控制所述发动机的汽缸的N个预定子序列；

确定过渡参数是否与所述N个预定子序列中的两个之间的至少一个过渡相关；以及

基于过渡参数是否与所述N个预定子序列中的至少两个相关的确定来选择性地调整所述N个预定子序列中的至少一个；以及

汽缸致动器模块，所述汽缸致动器模块在所述周期期间基于所述N个预定子序列和至少一个选择性地调整的预定子序列来控制所述发动机的汽缸。

2.如权利要求1所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸控制模块基于发动机扭矩请求确定在所述周期期间有待启动的汽缸的目标数量。

3.如权利要求1所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸控制模块基于所述N个预定子序列和至少一个调整的预定子序列来产生用于启动和停用所述发动机的汽缸的目标序列。

4.如权利要求3所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸致动器模块基于所述目标序列和至少一个调整的预定子序列来启动有待启动的所述汽缸中的第一汽缸的进气阀和排气阀的打开，并且基于所述目标序列和所述至少一个调整的预定子序列来停用有待停用的所述汽缸中的第二汽缸的进气阀和排气阀的打开。

5.如权利要求1所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸控制模块确定过渡参数是否与所述N个预定子序列中的至少两个相关。

6.如权利要求5所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸控制模块检索与所述N个预定子序列中的至少两个之间的过渡相关的过渡参数。

7.如权利要求6所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸控制模块基于所述过渡参数选择性地调整所述N个预定子序列中的至少两个中的至少一个。

8.如权利要求7所述的汽缸控制系统，其中所述过渡参数包括第一值和第二值。

9.如权利要求8所述的汽缸控制系统，其中所述汽缸控制模块基于所述过渡参数的所述第一值大于0的确定来截断至少两个预定子序列中的至少一个，并且其中所述汽缸控制模块基于所述第二值大于0的确定来延迟所述至少两个预定子序列中的另一个子序列的开始。

10.一种车辆的汽缸控制方法，包括：

确定在周期期间有待启动的发动机的汽缸的目标数量；

基于所述目标数量和发动机速度来确定用于在所述周期期间控制所述发动机的汽缸的N个预定子序列；

确定过渡参数是否与所述N个预定子序列中的两个之间的至少一个过渡相关；

基于过渡参数是否与所述N个预定子序列中的至少两个相关的确定来选择性地调整所述N个预定子序列中的至少一个；以及

在所述周期期间基于所述N个预定子序列和至少一个选择性地调整的预定子序列来控制所述发动机的汽缸。

11.如权利要求10所述的汽缸控制方法，其进一步包括基于发动机扭矩请求确定在所述周期期间有待启动的汽缸的所述目标数量。

12.如权利要求10所述的汽缸控制方法，其进一步包括基于所述N个预定子序列和所述至少一个调整的预定子序列来产生用于启动和停用所述发动机的汽缸的目标序列。

13.如权利要求12所述的汽缸控制方法，其进一步包括基于所述目标序列和一个调整的预定子序列来启动有待启动的汽缸中的第一汽缸的进气阀和排气阀的打开，并且基于所述目标序列和至少一个调整的预定子序列来停用有待停用的汽缸中的第二汽缸的进气阀和排气阀的打开。

14.如权利要求10所述的汽缸控制方法，其进一步包括确定过渡参数是否与所述N个预定序列中的至少两个相关。