[发明专利]第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁

权利要求书

1.一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，其特征是，在覆盖城区及郊外的城市上空架设几纵几横正交模式摩天斜拉“网格天铁(1)”，该“网格天铁(1)”的每处正交路口均设有一座能给天铁提供斜拉支撑的“冲天塔楼(第一高楼)(2)”；借“方正网格”实现对称斜拉、方正制衡；借“冲天塔楼”建纯平天铁；借“慢铁子方案”实现“单层平交慢铁”；借“快铁子方案”实现“制式层交快铁”；借“微铁子方案”建双层网格“微车天铁”；借“动铁子方案”建双层网格“动车天铁”；借“混铁子方案”建不足四种车型构成不足八层网格“混层天铁”；借“八层重铁子方案”实现全部四种车型四纵四横；借“四层平路”建“简单天铁”；借“加层减层”配大中小城；借“天铁动车层”只用少纵少横留出多纵多横实现“海量停车场”；借“平轨碰车”建最轻天铁；借“网点动迁法”建最高天铁；借“网格动迁法”建最低天铁甚至网格地铁；借每层之间的“车场坡道”通向各层“天铁停车场”；借“多纵多横”实现分散客流、无峰客流；借“框架塔楼”让冲突路或桥改走框架层或股；借“外围密桩”及“板块浇注”避开顽固地铁及地障；借“外围密楼”避开顽固高楼及高障；借“偏格底楼”建正格天铁；借“分塔电梯”高峰分流；借“郊外引桥”让“天铁轻汽层”直通郊外地面马路；借“制式构件”实现“制式天铁”；借“摩天斜拉”实现“天地黄金比”(地上占地少，天上跨度大)；借“第一高楼”海纳动迁户(免征地免强拆免外迁)；借“最高楼盘”引最火投资；借“外围陪桥”实现“天铁平衡”“天铁扩张”“天铁停车”“终点掉头”；借微车层以外各层的“行车停车交叉道”实现“天铁停车场”；借微车层“通车备车交叉道”实现“空车备车道”；借微车层“空车循环网格”实现空车回笼、无人值守；借微车层“微铁顶轨、微铁道岔”实现微车高轨低岔进站出站；借“补充塔楼或高密网格”建“八层重铁(高密网格低密使用)”；借“蚂蚁搬家施工法”实现“分段斜拉短变长，长段对接成天铁”；借“闲置塔层”供加层减层；借“同向加层”实现运力分解；借“天上车场/地下车场/地下防空/天铁地铁/层交快铁/网格广场/治停天方/治堵天方/收费城铁”一举九得逼建天铁；借“千纵千横”建起“沙漠之城”、借“万纵万横”建起“沙漠绿洲”；借“网格广场”通向未来之城。

2.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是“冲天塔楼(第一高楼)(2)”集“抱团支撑、十字正交、米字正交、对称斜拉、方正制衡、地斜天正、外围陪桥、层间转盘、层间便梯、垂直电梯、住宅塔楼、制式塔楼、框架塔楼、分体塔楼”等多性能于一体。

3.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是“摩天斜拉网格天铁(1)”可以改为“高架支撑网格天铁”或“高架立柱网格天铁”或“高架桥梁网格天铁”。

4.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是制式构件，如制式网格、制式轨、制式柱、制式索、制式桥、制式道、制式层、制式转盘、制式便梯、制式斜梯、制式缆车、制式缆道、制式碰碰车、制式微车、制式动车、制式顶轨、制式道岔、制式平交右转弯大弯道、制式平交路口转盘、制式层交左转弯下坡道、制式层交右转弯下坡道、制式层交左转弯上坡道、制式层交右转弯上坡道、制式层交左掉头U型弯道、制式塔楼、制式层交、制式天铁。

5.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是微车顶部设有“可以向上伸出并滑向顶轨”的顶轮。

6.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是“网格天铁(1)”可以建成“内高外低对称走低”模式。

7.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是“天铁动车层”可以采用“梯纵梯横”。

8.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是“平轨碰车”上设有“侧墙防剐蹭纵轴空转轮(38)”。

9.依权利要求1所述的一种第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁，特征是在“沙漠绿洲”上设有“绿洲之上万纵万横摩天斜拉方正网格滴灌管道”、“沙漠绿洲网格轻铁”、“沙漠绿洲主人别墅”。