[发明专利]一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置在审
申请号: | 201510354669.5 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN104948751A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 周玉平;邸亚洲;周胜明;马强;袁涛;姚凌虹 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
主分类号: | F16K1/32 | 分类号: | F16K1/32;F16K27/02 |
代理公司: | 中国人民解放军海军专利服务中心 11044 | 代理人: | 邓豪 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油压 通道 设备 自动 装置 | ||
1.一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:
包括均压阀按帽(1)、第一密封圈(2)、均压阀外壳(3)、紧定螺钉(4)、密封垫圈(5)、均压阀座(6)、第一弹簧(7)、第二密封圈(8)、气阀轴杆(9)和第二弹簧(10);
所述均压阀按帽(1)设于均压阀外壳(3)的圆柱形内腔内,两者之间设有第一密封圈(2);
所述均压阀座(6)的外部圆柱面(63)上设有外螺纹,均压阀座(6)和均压阀外壳(3)通过螺纹连接在一起,并设有紧定螺钉(4)固定住均压阀外壳(3)和均压阀座(6)之间的相对旋转;
所述均压阀座(6)的内部圆柱面(62)上设有通孔(61)和内螺纹,所述内螺纹用于与飞参油压通道标校设备的注油口外螺纹连接,所述内螺纹的加工长度贯穿整个圆柱面(62);
所述气阀轴杆(9)设于均压阀按帽(1)的内腔内,气阀轴杆(9)的一端与均压阀按帽(1)之间设有第二弹簧(10),气阀轴杆的另一端与均压阀座(6)之间设有第一弹簧(7)和第二密封圈(8);
所述密封垫圈(5)设于均压阀座(6)的卡槽内,形状为圆柱状,中间开设不大于气阀轴杆轴端(91)的直径的孔。
2.如权利要求1所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述通孔(61)设置在内部圆柱面(62)的中部。
3.如权利要求1或2所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述均压阀外壳(3)和均压阀座(6)上都设置有网纹滚花。
4.如权利要求1或2所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述第一密封圈(2)设置至少两个。
5.如权利要求3所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述第一密封圈(2)设置至少两个。
6.如权利要求1或2所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述密封垫圈(5)的材料采用橡胶,厚度3毫米以上。
7.如权利要求3所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述密封垫圈(5)的材料采用橡胶,厚度3毫米以上。
8.如权利要求4所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述密封垫圈(5)的材料采用橡胶,厚度3毫米以上。
9.如权利要求5所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置,其特征在于:其中所述密封垫圈(5)的材料采用橡胶,厚度3毫米以上。
10.如权利要求1所述的一种飞参油压通道标校设备的自动均压装置的使用方法,其特征在于包括如下步骤:
(a)通过握持均压阀外壳(3)上的网纹滚花面,将本发明安装到飞参油压通道标校设备的注油口上;
(b)逐渐关上飞参油压通道标校设备的手提箱箱盖时,手提箱箱盖首先接触均压阀按帽(1)并开始压迫均压阀按帽(1)下行;
(c)手提箱箱盖带着均压阀按帽(1)克服第二弹簧(10)的弹力下行直到其内表面(11)接触到气阀轴杆(9);
(d)手提箱箱盖带着均压阀按帽(1)和气阀轴杆(9)继续下行,同时克服第二弹簧(10)和第一弹簧(7)的弹力;
(e)手提箱箱盖完全盖上手提箱时,气阀轴杆(9)应完全堵住密封垫圈(5)的中心孔,多余气体通过均压阀座(6)内螺纹以及通孔(61)排出;
(f)当需要使用飞参油压通道标校设备时,打开手提箱箱盖,在第二弹簧(10和第一弹簧(7)的作用下,均压阀按帽(1)和气阀轴杆(9)被弹出,外界大气通过各部件的间隙进入装置内,并通过密封垫圈(5)的中心孔进入注油口,使油箱和外界大气均压。
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