[发明专利]一种面向城市交通的交警路面警情处置效率评估方法在审
申请号: | 201510358482.2 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN104951893A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 赵贝贝;李建元;王毅;李芳;李丹;陈涛;王浩;靳明豪;顾超;张麒;吴越 | 申请(专利权)人: | 银江股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张慧英 |
地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 城市交通 交警 路面 处置 效率 评估 方法 | ||
1.一种面向城市交通的交警路面警情处置效率评估方法,其特征在于包括如下步骤:(1)从数据库读取警务通数据;
(2)从警务通数据获取警情处置工作指标,并对警情处置工作指标数据集进行离群点检测,对去除离群点后的警情处置工作指标数据集处理得到警情处置工作评价指标数据集;
(3)计算各个警情处置工作评价指标数据集的均值与标准差,并利用函数建立单一指标到百分制的映射关系;
(4)利用步骤(3)建立的映射关系求得每个单一指标的得分,通过对单一指标得分进行加权平均得到路面警情处置的效率得分。
2.根据权利要求1所述的一种面向城市交通的交警路面警情处置效率评估方法,其特征在于:所述的警务通数据包含了一条警情从指挥室的下发时间、指定去处理该警情的交警人员的警号信息、交警到达警情发生地的到达时间、处理完该警情的完成时间、最后点击完成该警情的人员警号信息。
3.根据权利要求1所述的一种面向城市交通的交警路面警情处置效率评估方法,其特征在于:所述步骤(2)从警务通数据获取的警情处置工作指标包含如下数据信息:日期信息、大队信息、人均任务量、O11、O12、O13、到达时长、处置时长、完成时长、O21、O22。
4.根据权利要求3所述的一种面向城市交通的交警路面警情处置效率评估方法,其特征在于:所述人均任务量为大队每天路面警情任务量/该大队每天路面执勤人数,O11为大队路面警情任务量/全市路面警情任务总量,O12为大队路面警情任务量/全市总警情完成量,O13为大队路面警情任务量/该大队总警情完成量,到达时长为到达时间-下发时间,处置时长为完成时间-到达时间,完成时长为完成时间-下发时间,O21为大队非警务通关闭的警情量/该大队路面警情任务量,O22为大队未关闭的警情量/该大队路面警情任务量。
5.根据权利要求1所述的一种面向城市交通的交警路面警情处置效率评估方法,其特征在于:所述步骤(2)采用Grubb检验法对警情处置工作指标进行离群点检测,对于每个警情处置工作指标对象x,定义z分数为
其中,μ是数据集的均值,σ是标准差;若x满足如下公式:
则对象x是离群点;其中,是显著水平∝/(2N)下的t-分布的值,N是数据集的对象数。
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