[发明专利]一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法在审

专利信息
申请号: 201510360203.6 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN104924603A 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 杨铁万;麻学刚 申请(专利权)人: 苏州井上橡塑有限公司
主分类号: B29C65/56 分类号: B29C65/56;B29C65/78
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 徐萍
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 橡胶件 塑料件 自动 组装 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及橡胶产品生产成型工艺领域,特别是涉及一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法。

背景技术

现有产品生产时,没有专用治具,纯手组装,组装劳动强度大且容易发生漏装事件,组装效率低下、产品品质不稳定。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法,通过采用治具实现了橡胶件和塑料件的自动组装功能,具有结构新颖、方法新颖、自动组装、性能稳定、降低工作强度、节省时间、提高效率、提升产品品质等优点,在用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法的普及上有着广泛的市场前景。

为解决上述技术问题,本发明提供一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具,用于橡胶件和塑料件的自动组装,包括:扩张爪、固定槽、气缸组件和感应组件,所述橡胶件放置在所述扩张爪内,所述塑料件放置在所述固定槽内,所述感应组件分别设置在所述扩张爪和所述固定槽上且通讯连接所述气缸组件,所述气缸组件包括水平气缸和竖直气缸且分别电性连接并驱动所述固定槽。

在本发明一个较佳实施例中,包括传动齿轮,所述传动齿轮连接所述扩张爪且控制所述扩张爪的收缩和放松。

在本发明一个较佳实施例中,所述感应组件之间的逻辑链接关系为与门。

在本发明一个较佳实施例中,所述感应组件为红外线传感器或者光传感器。

一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装方法,包括以下步骤:

(1)将橡胶件放置在扩张爪内、塑料件放置在固定槽内;

(2)当感应组件感应到所述扩张爪和所述固定槽上均有物质放入后则触发气缸组件运行,水平气缸驱动所述固定槽运行至所述扩张爪的底部后竖直气缸驱动所述固定槽向上运行;

(3)所述塑料件随着所述固定槽上行至所述扩张爪内与所述橡胶件结合,所述扩张爪收缩;

(4)所述扩张爪完全收缩后,所述竖直气缸向下运行使得所述固定槽和所述塑料件分离;

(5)放送所述扩张爪,取下组装好的橡胶件和塑料件;

(6)所述固定槽在所述气缸组件的驱动下回到初始位置等待新一轮的组装。

本发明的有益效果是:本发明用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法具有结构新颖、方法新颖、自动组装、性能稳定、降低工作强度、节省时间、提高效率、提升产品品质等优点,在用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法的普及上有着广泛的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本发明用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具一较佳实施例的初始状态的结构示意图;

图2是本发明用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具一较佳实施例的中间状态的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图2,本发明实施例包括:

一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装治具及其方法,用于橡胶件和塑料件的自动组装,包括:扩张爪1、固定槽2、气缸组件和感应组件。

所述橡胶件放置在所述扩张爪1内,所述塑料件3放置在所述固定槽2内,所述感应组件分别设置在所述扩张爪1和所述固定槽2上且通讯连接所述气缸组件,所述气缸组件包括水平气缸401和竖直气缸402且分别电性连接并驱动所述固定槽2。

优选地,包括传动齿轮,所述传动齿轮连接所述扩张爪1且控制所述扩张爪1的收缩和放松。

优选地,所述感应组件之间的逻辑链接关系为与门,只有当所述感应组件检测到所述扩张爪1和所述固定槽2上均有物质放入才会触发所述气缸组件运行,性能稳定、安全可靠。

优选地,所述感应组件为红外线传感器或者光传感器。

一种用于汽车橡胶件与塑料件的自动组装方法,包括以下步骤:

(1)将橡胶件放置在扩张爪1内、塑料件3放置在固定槽2内;

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