[发明专利]发动机再校准的临时租用在审

专利信息
申请号: 201510364781.7 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN105221281A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: L·特兰;A·米纳兹;R·拉雅拉;S·帕顿奇亚缇萨克 申请(专利权)人: 万国引擎知识产权有限责任公司
主分类号: F02D41/04 分类号: F02D41/04
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 高见
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 发动机 校准 临时 租用
【权利要求书】:

1.一种允许在有限的使用时长内将机动车辆的内燃发动机从第一校准再校准至第二校准的系统,所述第一校准设定所述发动机的性能参数的第一值,所述第二校准设定所述性能参数的与所述第一值不同的第二值,所述系统包括:

数据处理器,其在内燃发动机制造商的授权下操作并包括数据库,所述数据库包括:1)关于由制造商制造并用于各种机动车辆的各种内燃发动机的数据,该数据库包括用于将选定车辆中的发动机从第一校准再校准至第二校准的数据,所述第一校准当前设定所述发动机的性能参数的第一值,所述第二校准设定性能参数的不同于第一值的第二值;以及2)定义具体条件的数据,具有由制造商制造的发动机的特定机动车辆的用户必须接受所述条件,作为数据处理系统履行用户对再校准特定机动车辆的发动机的请求的先决条件,所述条件包括允许使用第二校准的有限时长;

用户接口,所述用户经由所述用户接口能够访问所述数据处理器以输入关于用户的机动车辆和发动机的特定信息以根据算法进行处理,所述信息公开了所述发动机再校准的适当性并规定了用户必须接受以作为履行用户对所述发动机作再校准的请求的先决条件的具体条件,并且经由所述用户接口用户向所述数据处理器传达用户接受所述条件以使所述数据处理器发起所述特定机动车辆的所述发动机的再校准。

2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,允许使用第二校准的有限时长是通过参数定义的,所述参数是对所述第二校准的数据的使用的测量。

3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,作为所述第二校准的数据的使用的测量的所述参数包括下列中的至少一者:定义的时间间隔;实际发动机操作时间;以及所述机动车辆行驶过的距离。

4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第二校准包括第二校准数据,用以使所述发动机的额定功率输出大于所述发动机在运作于所述第一校准下时的在前额定功率输出。

5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第二校准包括第二校准数据,用以使所述发动机的最大转矩输出大于所述发动机在运作于所述第一校准下时的在前最大转矩输出。

6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述条件包括用户为了有限使用时长而需要向由所述制造商指定的接受方作出的支付。

7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述有限使用时长的价格同所述发动机的所述性能参数的所述第一值与所述发动机的所述性能参数的第二值之间的差有关。

8.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述条件包括提早终止所述第二校准的有限使用时长以及对由所述制造商指定的接受方的减少的支付。

9.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述条件包括用户能选择或拒绝的至少一个选项。

10.如权利要求9所述的系统,其特征在于,选项允许用户选择或拒绝在所述有限使用时长内对所述发动机的授权的购买,所述选项规定了包括价格的授权款项。

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