[发明专利]一种用于汽车门槛构件切断加工的切断底座有效

专利信息
申请号: 201510365952.8 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN104999307B 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 李欣;刘东海;王文彬;孙建丽;耿晓勇 申请(专利权)人: 凌云工业股份有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B23Q3/04
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 代理人: 李羡民,周晓萍
地址: 072761 河北省保定*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 门槛 构件 切断 加工 底座
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种与金属构件切断机构配用的切断底座,特别是用于汽车门槛构件切断加工的切断底座。

背景技术

在汽车零配件加工行业中,有很多零件需要进行成型加工后需要进行切断加工,如汽车门槛件类构件多为长条形的钣金结构件,加工时先由辊压成型,然后再经过冲压加工出凸起、凹槽及孔,最后经切断形成产品件。在切断工序切断机构需要安装在切断底座上,切断底座一般为固定装置,当切断不同产品件时,需要在切断底座上安装不同的切断机构。因此理想的切断底座应该能够方便的进行多方位的调节,换言之,切断底座的可调性决定了其对于不同种类产品件切断加工的适应性。现有的切断底座的主要问题是调节功能不够,通常只能做平移调整而无法实现角度调整,适应性低,需要根据不同的产品件更换切断底座,增加了工装的数量和更换工装所占用的工时。此外现有切断底座未有随动功能,无法实现不停机切断,产品件在切断时需要停机,因此影响了整条生产线的生产节奏。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种可进行多方位调节且可以不停机随动切断的用于汽车门槛构件切断加工的切断底座。

本发明所述问题是以下述技术方案实现的:

一种用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,包括安装底板、高低调节机构、翻转角度调节机构、随动机构、轴向角度调节机构和安装平台,所述高低调节机构设有升降驱动组件,升降驱动组件驱动翻转角度调节机构的翻转架上下移动;所述翻转角度调节机构设有翻转调节螺杆,翻转架一端为翻转中心端、另一端为翻转端,翻转调节螺杆驱动翻转端相对翻转中心端做角度翻转;所述随动机构设有气缸和随动滑板,气缸与翻转架固定,气缸活塞杆连接随动滑板;所述轴向角度调节机构包括轴向角度调节组件,安装平台位于随动滑板上部,轴向角度调节组件的轴向角度调节螺杆驱动安装平台相对随动滑板做轴向角度翻转。

上述用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,所述高低调节机构设有四个固定在安装底板四个角上的导向座,各导向座内设有与其滑动配合的导向柱,所述翻转角度调节机构设有第一翻转轴、第二翻转轴,与翻转中心端相邻的两个导向柱顶部分别与翻转中心端铰接,与翻转端相邻的两个导向柱顶部铰接第二翻转轴,第一翻转轴与翻转端铰接,第一翻转轴、第二翻转轴上下配置,翻转调节螺杆穿过第一翻转轴、第二翻转轴,翻转调节螺杆与第二翻转轴螺纹配合,翻转调节螺杆上设置的支撑台支撑第一翻转轴。

上述用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,所述轴向角度调节组件设置两套,各套轴向角度调节组件包括第一支撑销轴、第二支撑销轴和轴向角度调节螺杆,第一支撑销轴端部设有径向通孔,第二支撑销轴端部设有径向螺纹孔,所述随动滑板的前后两端分别固定内侧板,内侧板上设有内侧板弧形槽,所述安装平台的前后两端分别固定外侧板,外侧板上设有外侧板弧形槽,所述第一支撑销轴穿过外侧板和内侧板弧形槽,所述第二支撑销轴穿过外侧板弧形槽和内侧板,由第一支撑销轴、第二支撑销轴支撑安装平台,各轴向角度调节螺杆分别穿过位于安装平台同一端第一支撑销轴、第二支撑销轴,轴向角度调节螺杆与第二支撑销轴螺纹配合。

上述用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,所述安装底板为矩形,位于安装底板长边两端的两导向座间由长梁连接,位于安装底板短边两端的两导向座间由短梁连接,所述升降驱动组件设置在两短梁上,升降驱动组件包括手轮、连杆、蜗杆、蜗轮和第一升降螺杆、第二升降螺杆,手轮安装在连杆的一端,连杆两端分别安装蜗杆,各蜗杆分别与各蜗轮啮合连接,各蜗轮分别与第一升降螺杆、第二升降螺杆螺纹配合,所述第二升降螺杆顶部铰接翻转架的翻转中心端,所述第一升降螺杆顶部固接连接块,连接块与第二翻转轴轴孔转动配合。

上述用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,所述各长梁上分别固定两块翻转架固定板,各翻转架固定板上设有螺栓槽,紧固螺栓穿过螺栓槽将翻转架固定,螺栓槽的槽宽大于紧固螺栓的直径。

上述用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,所述随动机构还设有滑轨和滑块,两条滑轨固定在翻转架上部,所述随动滑板下部固定滑块,滑块与滑轨滑动配合。

上述用于汽车门槛构件切断加工的切断底座,所述翻转架的四角处设有起吊件。

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