[发明专利]焊接齿轮的组装焊接方法

权利要求书

1.一种焊接齿轮的组装焊接方法，其特征在于：腹板(2)和筋板(4)均由Q345D材质的合金钢制成，轮毂(3)和齿圈(1)均由18CrNiMo7-6材质的合金钢制成，还包括以下步骤：

第一步：将上下两面腹板(2)与筋板(4)进行焊接组合，形成腹板组件；

第二步：第一次退火去应力；

第三步：车加工腹板(2)的内圆坡口和外圆坡口，并且车加工轮毂(3)的外圆坡口和齿圈(1)的内圆坡口，所述腹板(2)、轮毂(3)和齿圈(1)上的坡口均为带钝边“U”形坡口，其中坡口面角度α＝15°，坡口面(5)与钝边(6)之间的过渡圆角半径R＝5mm，坡口面(5)与钝边(6)之间的过渡圆角到钝边(6)外端面的垂直距离d1＝5mm，钝边(6)的厚度h1＝5mm；在所述钝边(6)的上部设倒角(7)，该倒角(7)与焊接表面的垂直面之间的夹角β＝25°，倒角(7)的深度h2＝3mm，在所述钝边(6)的底面开设有向上凹陷的基准面(8)，所述基准面(8)与焊接表面相平行，所述基准面(8)的宽度d2＝5mm；

第四步：

(1)先将腹板组件与轮毂(3)组合并对上下两面腹板(2)与轮毂(3)之间的焊缝进行打底焊缝焊接，形成轮毂组件；

(2)再将轮毂组件与齿圈(1)组合并对上下两面腹板(2)与齿圈(1)之间的焊缝进行打底焊缝焊接；

(3)然后先对轮毂(3)与其中一面腹板(2)之间的焊缝进行填充焊缝焊接至1/3焊缝深度，再对齿圈(1)与该面腹板(2)之间的焊缝进行填充焊缝焊接至1/3焊缝深度；

(4)然后翻面先对轮毂(3)与另一面腹板(2)之间的焊缝进行填充焊缝焊接和盖面焊缝焊接；然后对齿圈(1)与该面腹板(2)之间的焊缝进行填充焊缝焊接和盖面焊缝焊接；

(5)最后再翻面先对轮毂(3)与该面腹板(2)之间的焊缝进行进一步填充和最终的盖面焊缝焊接，然后对齿圈(1)与该面腹板(2)之间的焊缝进行进一步填充和最终的盖面焊缝焊接；

第五步：第二次退火去应力；

第六步：对各焊缝进行超声波探伤。

2.根据权利要求1所述焊接齿轮的组装焊接方法，其特征在于：所述第一步中腹板(2)与筋板(4)进行焊接组合时，先对各焊缝进行打底焊缝焊接，然后对各焊缝进行填充焊缝焊接，并且腹板(2)与筋板(4)之间的打底焊缝焊接和填充焊缝焊接均采用富氩气体保护焊。

3.根据权利要求2所述焊接齿轮的组装焊接方法，其特征在于：所述第一步中腹板(2)与筋板(4)之间的打底焊缝焊接参数为：焊接电流180-220A、焊接电压20-24V、焊接速度25-40cm/min；所述第一步中腹板(2)与筋板(4)之间的填充焊缝焊接参数为：焊接电流200-270A、焊接电压22-33V、焊接速度25-40cm/min。

4.根据权利要求3所述焊接齿轮的组装焊接方法，其特征在于：所述第四步中的打底焊缝焊接均采用富氩气体保护焊，第四步中的填充焊缝焊接和盖面焊缝焊接均采用埋弧焊。

5.根据权利要求4所述焊接齿轮的组装焊接方法，其特征在于：所述第四步中的打底焊缝焊接参数为：焊接电流180-220A、焊接电压20-24V、焊接速度25-40cm/min；所述第四步中填充焊缝焊接参数为：焊接电流370-500A、焊接电压28-36V、焊接速度35-40cm/min；所述第四步中盖面焊缝焊接参数为：焊接电流370-450A、焊接电压28-34V、焊接速度35-40cm/min。