[发明专利]一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物及其制备方法在审
申请号: | 201510378695.1 | 申请日: | 2015-06-27 |
公开(公告)号: | CN104927285A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 廖志荣;黄志杰;杨仓先 | 申请(专利权)人: | 上海俊尔新材料有限公司 |
主分类号: | C08L53/02 | 分类号: | C08L53/02;C08L91/00;C08L53/00;C08L23/12 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 章肇基 |
地址: | 201705 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 内饰低 tvoc fogging 塑性 弹性体 组合 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物,其特征在于,由以下重量百分比含量的原料制成:
苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物 30~40%
环烷油 5~15%
烯烃嵌段共聚物 35~45%
均聚聚丙烯 5~15%
抗氧剂 0.1~0.2%。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物,其特征在于,所述的苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物为SEBS G1651。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物,其特征在于,所述的环烷油为KN4010。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物,其特征在于,所述的烯烃嵌段共聚物为Infuse 9807。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物,其特征在于,所述的均聚聚丙烯为医疗级均聚聚丙烯PP R370Y。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物,其特征在于,所述的抗氧剂为受阻酚类抗氧剂。
7.如权利要求1所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)根据重量百分比含量称取原料;
(2)将上述原料中的苯乙烯-乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯嵌段共聚物和环烷油在高混机混合;
(3)再加入其它原料混均匀,取出;
(4)然后放入双螺杆机器中挤出造粒。
8.如权利要求7所述的一种用于汽车内饰低TVOC低Fogging的热塑性弹性体组合物的制备方法,其特征在于步骤(2)中混合时间为20~30分钟,步骤(4)放入双螺杆机器中挤出造粒,螺杆的主机转速为200~350转/分钟,加工温度为180~210℃。
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