[发明专利]车辆进气消音结构在审
申请号: | 201510384123.4 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN105003369A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 姬学海;张明;年猛;朱斌;李颜鹏 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/12 | 分类号: | F02M35/12;F02M35/16;B60K13/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 消音 结构 | ||
1.一种车辆进气消音结构,包括固定于进气管管壁上的低频谐振腔,其特征在于:还包括一位于低频谐振腔内且固定于进气管管壁上的高频谐振腔以及一消音管,在进气管管壁与高频谐振腔的连接处开设有一通孔,所述消音管的一端通过该通孔与进气管连通,另一端穿出高频谐振腔以与低频谐振腔连通,在消音管位于高频谐振腔内的管壁上开设有若干穿孔。
2.如权利要求1所述的车辆进气消音结构,其特征在于:所述高频谐振腔为一环形腔,其具有一个与进气管管壁连接的底壁,该底壁呈与进气管管壁相匹配的弧形面。
3.如权利要求1所述的车辆进气消音结构,其特征在于:所述消音管的一端端面呈与所述进气管管壁相匹配的弧形端面。
4.如权利要求1所述的车辆进气消音结构,其特征在于:所述穿孔均匀间隔的布置于消音管管壁的外周。
5.如权利要求1所述的车辆进气消音结构,其特征在于:在所述低频谐振腔的腔体上设有至少一加强筋。
6.如权利要求1至5中任一项权利要求所述的车辆进气消音结构,其特征在于:所述低频谐振腔、高频谐振腔、消音管与进气管管壁冲塑成型。
7.如权利要求1至5中任一项权利要求所述的车辆进气消音结构,其特征在于:所述进气管的进气端与车身的前横梁连接,另一端通过空气滤清器与发动机连接。
8.如权利要求7所述的车辆进气消音结构,其特征在于:所述进气管的进气端呈喇叭状,在其外壁上设置有至少两个连接耳片,在至少两个连接耳片上分别开设有固定孔,安装螺栓分别穿过该固定孔与车身的前横梁可拆卸连接。
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