[发明专利]一种隧道衬砌台车用双向供料系统

说明书

技术领域

本发明涉及隧道施工装置领域，特别地，涉及一种隧道衬砌台车用双向供料系统。

背景技术

目前，水利水电施工隧洞中，圆拱直墙型台车混凝土浇筑一般采用泵送方式，传统泵送浇筑存在混凝土胶材用量大、成本高、不利于混凝土温控、产生温度裂缝概率高的缺陷。尤其是在大坡度水利水电施工隧洞中的采用泵送方式时成本更高、施工效率低且危险性大。

申请号为201120237448.7的实用新型专利公开了一种边墙衬砌常态砼供料系统，它包括边墙台车和受料斗，边墙台车上设有上游皮带机、纵向皮带机和下游皮带机；上述三个皮带机形成工字形；上游皮带机、下游皮带机为双向可逆皮带机，纵向皮带机为单向皮带机；上游皮带机与纵向皮带机的交点位于受料斗的下部；上游皮带机两端、下游皮带机两端均设有溜槽，溜槽固定在皮带机底座上，溜槽下连接有串接的溜筒。此种供料系统不适于具有一定坡度的施工环境，且均通过皮带机控制料斗的运动方向，灵活性不够高。

发明内容

本发明目的在于提供一种结构精简、适合于水平和与水平面呈一定坡度(坡度值最好是0-57.4％)的施工环境以及通过自身部件完成多方位运输的隧道衬砌台车用双向供料系统，大大缩短了浇筑时间，提高了施工效率，具体技术方案如下：

一种隧道衬砌台车用双向供料系统，包括双向可逆皮带机组、溜槽、溜筒、葫芦吊架、减速机、链条组件、设置在所述葫芦吊架上的电动葫芦以及料斗；

所述双向可逆皮带机组包含设置在衬砌台车门架上且运动方向沿衬砌台车左右门架方向的至少一组双向可逆皮带机；

所述溜槽与所述双向可逆皮带机沿其输送方向的两端相适配，且均倾斜向下设置；

所述溜筒设置在所述溜槽的下方与其相匹配；

所述葫芦吊架活动设置在衬砌台车沿其运动方向设置的托架横梁上，且位于所述双向可逆皮带机的上方；

所述减速机设置在所述葫芦吊架上，且与所述葫芦吊架一一对应设置；

所述链条组件包括至少1条沿衬砌台车运动方向设置的链条，所述链条与所述减速机输出端上的链轮相啮合，且所述链条的两端分别设置在衬砌台车沿其运动方向的两端的托架横梁上；

所述料斗设置在所述电动葫芦的挂钩上。

以上技术方案中优选的，所述溜槽的数量为所述双向可逆皮带机的数量的2倍，且其上端开口处分别与所述双向可逆皮带机上沿其运动方向的两端端部相适配；所述溜筒的数量与所述溜槽的数量相同，其均竖直设置在对应所述溜槽的正下方，且分别位于衬砌台车的左模板或右模板的外侧。

以上技术方案中优选的，所述双向可逆皮带机组包括四组相互平行且均与衬砌台车工作所在地面平行设置；所述葫芦吊架的数量为两组；所述溜槽的上端开口处与所述双向可逆皮带机位于最端部的工作面相接触。

以上技术方案中优选的，所述料斗上设有出料口以及与所述出料口相匹配的可打开盖板。

以上技术方案中优选的，所述链条的两端所连接的托架横梁分别位于衬砌台车沿其运动方向的两端端部。

为了达到更好的技术效果，还包括沿衬砌台车运动方向设置在其托架横梁上的导轨，所述葫芦吊架上设有与所述导轨相匹配的滑动部件。

为了达到更好的技术效果，还包括设置在所述葫芦吊架上且与所述减速机输出端上的链轮相匹配的链轮座。

为了达到更好的技术效果，还包括PLC控制器，所述双向可逆皮带机、减速机、电动葫芦以及可打开盖板均与所述PLC控制器连接。

应该本发明的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本发明的隧道衬砌台车用双向供料系统包括双向可逆皮带机组、溜槽、溜筒、葫芦吊架、减速机、链条组件、电动葫芦以及料斗，整体结构精简；通过料斗、葫芦吊架、减速机、链条组件以及电动葫芦的设计，实现位于沿衬砌台车运动方向单侧或两侧的料斗在电葫芦的作用下向上提升，待提升至指定位置时，通过葫芦吊架、减速机以及链条组件的组合将料斗运至指定的双向可逆皮带机的正上方；通过双向可逆皮带机组、溜槽以及溜筒的设计，将混凝土按照皮带机-溜槽-溜筒的过程运至指定位置而完成浇筑，且双向可逆皮带机组包括至少两组沿衬砌台车运动方向平行活动设置在其门架上的双向可逆皮带机，满足不同坡度的需求。本发明的隧道衬砌台车用双向供料系统适合于水平和与水平面呈一定坡度(坡度值最好是0-57.4％)的施工环境且通过自身部件完成混泥土的多方位运输，大大缩短了浇筑时间，提高了施工效率。