[发明专利]可静态测试的车轮转速传感器

说明书

一种速度传感器，尤其设计为车轮转速传感器，包括至少一个用于检测磁编码器的磁场传感元件以及至少一个信号处理电路，该信号处理电路处理至少一个磁场传感元件的输出信号并提供速度传感器的传感器输出信号，其中，该速度传感器具有测试电路，该测试电路连接在至少一个磁场传感元件和信号处理电路之间并设计成使得所述测试电路可以在测试模式和正常运行模式之间切换，其中，该至少一个磁场传感元件设计成磁场敏感的元件的桥电路并具有两个或三个或更多个分电桥或半电桥，其中，这些分电桥分别提供一磁场传感元件输出信号，其中，所述测试电路这样构成，使得所述测试电路不同地影响至少一个第一和第二分电桥的输出信号并然后提供给信号处理电路。

技术领域

本发明涉及一种速度传感器，尤其是车轮转速传感器，以及该速度传感器尤其作为车轮转速传感器应用在机动车上。

本发明的目的是提供一种本身安全和/或可测试的速度传感器，尤其可通过从外部施加的静态磁场检验或测试该速度传感器。

该目的根据本发明的速度传感器实现。

背景技术

所谓磁编码器优选理解为一种尤其携带有增量式磁编码的角度标尺和/或长度标尺的机械元件。作为编码器还可以采用铁磁性的齿轮和/或齿条或孔板和/或穿孔杆，所述构件与永磁体结合产生可变的磁性气隙。另一方面，所述编码器可以是磁编码器，具有一带有磁编码图案（Muster）的编码器磁道，这样的图案尤其可以是永磁北极/南极区域的整数序列，所述区域以交替的序列基本上直线延伸或形成圆形封闭的编码器磁道，例如，设置在车轮轴承密封圈内。磁编码器尤其用作转速检测系统和/或检测转速的装置中的脉冲发送器。

发明内容

测试电路优选设计为至少影响第一分电桥的输出信号，而不影响第二分电桥的输出信号，或至少所述测试电路以不同的方式影响第一和第二分电桥的输出信号，或该测试电路设计成至少影响至少三个分电桥中一个分电桥的输出信号，使得尤其对第一、第二和第三分电桥的输出信号产生不同的影响，尤其分别彼此不同的影响。

磁场传感元件优选包括两个或三个分电桥，其输出信号尤其可以输送到测试电路的分别一个测试信道中。

为了影响第一分电桥输出信号，测试电路优选包括第一测试信道，以及尤其为了影响第二分电桥的输出信号包括第二测试信道。

相宜的是，测试电路设计成尤其仅通过外部测试模式信号使测试电路从正常运行模式切换到测试运行模式，而尤其是不存在测试模式信号时，保持正常运行模式或切换回到正常运行模式。

测试电路优选如此形成，所述测试电路为了在正常运行模式和测试运行模式之间切换包括至少一个尤其构成为半导体开关的电开关，其中，该至少一个开关相宜地设计为可编程的和/或通过编程提供测试模式信号。

该测试电路优选设计为自主地理解测试模式信号，并根据测试模式信号自主地切换到相应的运行模式。

速度传感器优选至少具有第一和第二电开关，其中，该第一开关构成和连接成在正常运行模式下把第一分电桥的输出信号基本上直接提供给信号处理电路，而在测试模式下把第一分电桥的输出信号提供给测试电路的第一测试信道，其中，该第一测试信道在输出侧与信号处理电路连接，以及其中尤其是第二开关构造和连接为在正常运行模式下把第二分电桥的输出信号基本上直接提供给信号处理电路, 而在测试模式下把第二分电桥的输出信号提供给测试电路的第二测试信道，其中，第二测试信道在输出侧与信号处理电路连接。

相宜的是，该测试电路适设计为在测试运行模式下使至少一个磁场传感元件的至少一个输出信号或多个输出信号

- 借助至少一个时滞电路，尤其是可编程的时滞电路延迟一规定的滞后时间，特别优选基本上0ms或1ms或10ms或1s的滞后时间，和/或