[发明专利]嵌件夹持机构有效
申请号: | 201510388562.2 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN104908306B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 张修恩;方永杰;陈伟东;程苗;陈聪;王锦浪;程利波 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C49/42 | 分类号: | B29C49/42 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261 | 代理人: | 骆文军 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于吹塑模具的嵌件夹持机构。
背景技术
目前,现有技术用于吹塑模具的嵌件夹持机构,如公开号为103935022A的中国发明专利申请公开文本中公开的一种吹塑模具的嵌件夹具,包括外套、托盘、滑槽座、夹爪、滑套、套管、基座、拉套油缸、拉管油缸、连接块,所述的外套为中空、圆柱台阶形筒状的钢质构件,外套的下面均布设有四根圆柱形的钢质支撑柱称为外柱;所述的托盘为中心设有通孔的圆片状的钢质构件,托盘的下面中心设有向下凸出、钢质的圆柱台阶形管子称为吹针管;所述的滑槽座为中心设有圆形通孔的圆台台形片状的钢质构件,滑槽座的下面设有四根圆柱形的钢质支撑柱称为内柱,滑槽座的圆台台形的上面均布设有四个沿放射方向、横截面呈T字形的滑槽称为座滑槽,滑槽座的中心通孔称为座心孔;所述的夹爪为俯视呈四分之一环扇形、主视呈L字形的块状钢质构件,四只夹爪向心合拢呈圆环形状;夹爪的下面固定设有向下凸出的楔形滑块称为从斜块,所述从斜块的下面为由下向上向心倾斜的斜面称为下斜面,所述下斜面设有横截面呈T字形的滑轨称为从下滑轨,所述从斜块位于夹爪向心方向的侧面为由上向下向心倾斜的斜面称为向心斜面,所述向心斜面上设有凸出、横截面呈T字形的滑轨称为从心滑轨;所述的滑套为中空、有底、圆柱桶形的钢质构件,滑套的底部中心设有圆形的通孔称为底孔,滑套的底部还设有用于穿过滑槽座的所述内柱的圆形通孔称为穿柱孔;滑套下面的左右二边设有二只向心对称的卡块;所述卡块为梯形的钢质滑块,卡块的向心侧面为由下向上向心倾斜的斜面称为楔面,卡块的上面设有凸出、横截面呈T字形的滑轨称为卡块轨,卡块的中心设有由上向下向心倾斜的通孔称为斜导孔;卡块通过所述卡块轨与滑套下面对应设置的滑槽经槽轨滑动连接;卡块的离心侧面设有A弹簧,A弹簧的离心端与滑套的下面固定连接;所述的套管为中空、上大下小圆柱台阶形管状的钢质构件,套管的上面固定设有中空圆柱形杯状的套托,所述套托的底面中心设有圆形通孔与套管的管腔相通;位于所述套托下方的套管的外壁上均布固定设有四只凸出的主斜块,所述主斜块为主视呈直角三角形的钢质构件,主斜块竖直的向心侧面与上面为相互正交的直角面,主斜块的离心侧面为斜面,主斜块的离心侧面设有与从斜块的所述从心滑轨对应配合的横截面呈T字形的滑槽称为主滑槽,主斜块的向心侧面固定连接在套管的外壁上;套管下部大小圆柱台阶的结合处固定设有钢质圆环形的挡环,挡环下面的套管的外壁上套有弹簧;所述的基座为矩形平板块状的钢质构件,基座的中心设有用于滑动穿过套管的所述下部小圆柱台阶管壁的圆形通孔称为穿管孔,基座的前后二边的中部设有半长圆形的缺口称为穿杆口,基座的上面位于所述穿管孔的左右二侧分别设有凸出且由下向上向离心方向倾斜的圆形钢柱称为斜导柱;所述的拉套油缸或拉管油缸均为由缸体、活塞杆构成的液压伸缩执行元件;所述的连接块为矩形平板块状的钢质构件,连接块的中心设有用于与所述吹针管连接的圆形通孔称为连管孔,连接块的左右二端分别设有用于与拉管油缸的活塞杆连接的缺口称为连杆口;所述弹簧或A弹簧均为圆柱螺旋压缩弹簧;外套位于基座的上方,二个拉套油缸的缸体分别固定连接在基座下面的前后二边,二个拉管油缸的缸体分别固定连接在基座下面的左右二边;滑套滑动衬于外套的内壁中,滑套经所述外柱的下端与基座固定连接;滑槽座滑动位于滑套内,滑槽座的下面与滑套的底上面接触,滑槽座的所述内柱的下端滑动穿过滑套的所述穿柱孔后与基座固定连接;托盘滑动位于所述套托内,所述吹针管滑动插于套管的管腔内,吹针管的下部凸出于套管的下端;四个合围的夹爪位于滑槽座的上面且被滑套的内壁箍住锁定,套托位于四个合围的夹爪之间,四个合围的夹爪将所述套托抱紧;夹爪的所述从斜块经所述从下滑轨与滑槽座的所述座滑槽滑动扣合连接,套管的所述主斜块经所述主滑槽与从斜块的所述从心滑轨滑动扣合连接;套管由上向下滑动穿过滑槽座的所述座心孔、滑套的所述底孔、基座的所述穿管孔,所述吹针管的下端与连接块的所述连管孔固定连接,连接块的所述连杆口与拉管油缸的活塞杆固定连接;拉套油缸的活塞杆向上穿过基座的所述穿杆口与滑套的底下面固定连接;套管的所述挡环和弹簧位于滑套的下方与基座的上面之间;滑套的所述卡块的斜导孔与基座的所述斜导柱上下位置对应;所述向心方向为装配后正交指向所述吹针管中心轴线的方向,所述离心方向为与所述向心方向相对的方向。但是该嵌件夹持机构结构较复杂,零部件较多,体积较大,安装较繁琐,使得组装和维护的成本较高,且在使用过程中,容易出现卡住等情况,使用稳定性较差,需要经常停机维护,这就增加了使用者的使用成本。
发明内容
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