[发明专利]用于机动车的变速器组件和机动车

权利要求书

1.一种用于机动车的变速器组件，其包括：经由输入轴(1)能够与所述机动车的驱动设备联结的驱动级、经由第一连接轴(CON1)和第二连接轴(CON2)与所述驱动级相连接的且经由输出轴(2)能够与所述机动车的从动件联结的从动级以及包围所述驱动级和所述从动级的变速器壳体，其中，所述驱动级包括：

- 第一行星齿轮机构(10)，其带有第一太阳轮(101)、第一空心轮(102)和第一桥接部(103)，在所述第一桥接部上能够旋转地支承有成套第一行星齿轮，其一方面与所述第一太阳轮(101)而另一方面与所述第一空心轮(102)啮合；

- 第二行星齿轮机构(20)，其带有第二太阳轮(201)、第二空心轮(202)和第二桥接部(203)，在所述第二桥接部上能够旋转地支承有成套第二行星齿轮，其一方面与所述第二太阳轮(201)而另一方面与所述第二空心轮(202)啮合；以及

- 第一离合器(K1)；

- 第二离合器(K2)；以及

- 第一制动器(B1)；以及

- 第二制动器(B2)，借助于其所述第一太阳轮(101)能够开关地与壳体相联结；

其中，借助于所述第一离合器(K1)所述第二太阳轮(201)与所述第二桥接部(203)能够开关地相互联结，并且借助于所述第二离合器(K2)所述第一空心轮(102)与所述第二桥接部(203)能够开关地相互联结，并且借助于所述第一制动器(B1)所述第二桥接部(203)与所述壳体能够开关地相联结；

或者

其中，借助于所述第一离合器(K1)所述第二太阳轮(201)与所述第一桥接部(103)能够开关地相互联结，并且借助于所述第二离合器(K2)所述第一桥接部(103)与所述第二空心轮(202)能够开关地相互联结，并且借助于所述第一制动器(B1)所述第一桥接部(103)与所述壳体能够开关地相联结；

并且其中，所述从动级包括：

- Ravigneaux行星齿轮机构(30)，其带有第一Ravigneaux太阳轮(311)、第二Ravigneaux太阳轮(312)、Ravigneaux空心轮(302)和Ravigneaux桥接部(303)，在所述Ravigneaux桥接部上能够旋转地支承有两套Ravigneaux行星齿轮、即一套短行星齿轮(331)和一套分级的长行星齿轮(332)，其具有较大的和较小的长行星齿轮级，其中的一长行星齿轮级与所述短行星齿轮(331)啮合，其中，所述Ravigneaux太阳轮(311,312)中的一个与该套短行星齿轮(331)而所述Ravigneaux空心轮(302)与Ravigneaux行星齿轮(331,332)的套中的一个啮合，并且其中，所述Ravigneaux太阳轮(312,311)中的另一个与不与所述短行星齿轮(331)啮合的那个长行星齿轮级啮合；

- 第三离合器(K3)，借助于其所述Ravigneaux桥接部(303)或者所述Ravigneaux空心轮(302)与所述第二连接轴(CON2)能够开关地相联结；以及

- 第三制动器(B3)，所述第一Ravigneaux太阳轮(311)借助于其与所述壳体能够开关地相联结。

2.根据权利要求1所述的变速器组件，其特征在于，所述输入轴(1)与所述第二太阳轮(201)和所述第二连接轴(CON2)相连接。

3.根据权利要求1或2所述的变速器组件，其特征在于，

- 所述第一连接轴(CON1)与所述第一空心轮(102)而所述第一桥接部(103)与所述第二空心轮(202)相连接；

- 借助于所述第一离合器(K1)所述第二太阳轮(201)与所述第二桥接部(203)能够开关地相联结；

- 借助于所述第二离合器(K2)所述第一空心轮(102)与所述第二桥接部(203)能够开关地相联结；

- 借助于所述第一制动器(B1)所述第二桥接部(203)与所述壳体能够开关地相联结并且

- 借助于所述第二制动器所述第一太阳轮(101)与所述壳体能够开关地相联结。