[发明专利]用于车辆的弹簧连杆

权利要求书

1.一种用于将车辆车轮附接到车身或到车辆的副车架的弹簧连杆，包含具有两个附接点(5，6)的连杆主体(2)，其中所述连杆主体(2)具有接收区域(10)，该接收区域(10)设计为支撑弹簧元件(7)，该弹簧元件(7)可以在所述连杆主体(2)和所述车辆车身或副车架之间布置，

其中

所述连杆主体(2)具有第一壳体半部(3)和第二壳体半部(4)，它们各自通过基本相同形状的单独成形部件形成，其中所述两个壳体半部(3，4)至少在某个或某些部分中具有在边缘处弯曲以形成侧壁(16)的轮廓，并且所述第一壳体半部(3)的所述侧壁(16)和所述第二壳体半部(4)的所述侧壁(16)以所述两个壳体半部(3，4)通过它们的弯曲侧壁(16)至少在某个或某些区域中彼此接触这样的方式相对于彼此定向，其中，为形成所述接收区域(10)，所述第一壳体半部(3)具有孔(11)，该孔(11)设计为支撑弹簧元件(7)，该弹簧元件(7)通过所述孔(11)抵靠所述第二壳体半部(4)，所述第二壳体半部(4)包含支撑区域(12)，该支撑区域(12)在所述第一壳体半部(3)中的所述孔(11)的区域中布置，其中所述支撑区域(12)设计为支撑所述弹簧元件(7)。

2.根据权利要求1所述的弹簧连杆，

其中

所述两个壳体半部(3，4)至少在某个或某些区域中彼此连接，特别是彼此实质性连接。

3.根据权利要求1或2所述的弹簧连杆，

其中

所述两个壳体半部(3，4)的所述各自的侧壁(16)至少在某个或某些部分中具有在端部处成角度的边缘区域(17)，其中所述第一壳体半部(3)的所述成角度的边缘区域(17)和所述第二壳体半部(4)的所述边缘区域(17)通过它们的内部表面至少在某个或某些区域中彼此抵靠。

4.根据前述权利要求中的一个所述的弹簧连杆，

其中

所述两个壳体半部(3，4)通过它们的侧壁(16)的所述成角度的边缘区域(17)的所述自由端而至少在某个或某些部分中彼此连接。

5.根据前述权利要求中的一个所述的弹簧连杆，

其中

所述第二壳体半部(4)的所述支撑区域(12)具有凸起的边缘(13)，该凸起的边缘(13)设计为至少在某个或某些区域中横向于它的纵向方向(y)地支撑所述弹簧元件(7)。

6.根据前述权利要求中的一个所述的弹簧连杆，

其中

所述第二壳体半部(4)的所述支撑区域(12)设计为气门嘴孔或包含这样的气门嘴孔。

7.根据前述权利要求中的一个所述的弹簧连杆，

其中

所述连杆主体(2)具有相对的开口(18)，其中所述两个壳体半部(3，4)采用在所述开口(18)内的两个附接点(5，6)的结合而彼此连接。