[发明专利]无水自冷却导轴承有效
申请号: | 201510400682.X | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN104963956B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 李伟;王伟光;张金慧;付嵩 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨电气动力装备有限公司 |
主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙江省哈尔滨市平房区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无水 冷却 轴承 | ||
1.一种无水自冷却导轴承结构,其特征是:由油箱支撑部分、导轴承座部分、挡油管部分、辅助密封溢油部分四部分构成,六件圆周均布的立筋(29)与外围的油箱壁(24)通过焊接连接成机架(1),支撑筋(25)均匀布置在油箱壁(24)外侧;上支架(26)焊接在机架(1)上,上接触密封油挡(2)与上支架(26)之间设置第一密封圈(3),上接触密封油挡(2)固定在上支架(26)上,上接触密封油挡(2)与轴(21)紧密接触;滑转子(12)安装在轴(21)上加工,滑转子(12)上侧圆周设有四个通气圆孔(28),滑转子(12)下侧圆周设有八个甩油孔(27);座圈(14)点焊在机架(1)的立筋(29)上,座圈(14)圆周设有八个导油孔(13),挡油环板(20)焊接在座圈(14)下方,挡油环板(20)侧面与立筋(29)通过焊接连接,垫块(22)固定在座圈(14)内侧,支柱螺钉(10)安装在垫块(22)上,导瓦(9)放置在支柱螺钉(10)上;半油管法兰(17)焊接在机架(1)侧边,连接油管(18)连接在半油管法兰(17)上,单连接液位计(19)连接在连接油管(18)上;溢油管(15)焊接在机架(1)内侧,溢油法兰(16)焊接在机架(1)下方,溢油法兰(16)内侧与溢油管(15)端部焊接;挡油管(7)安装在机架(1)下方,在挡油管(7)和机架(1)之间设置两道第二密封圈(8),挡油管(7)下方安装小支架(5),固定螺栓(6)通过小支架(5)顶住调整垫块(23),在挡油管(7)下侧固定下接触密封油挡(4)。
2.根据权利要求1所述的一种无水自冷却导轴承结构,其特征是:导瓦(9)与滑转子(12)侧面间隙调整控制值为:0.15mm,相邻的两个导瓦(9)之间内圆处间距比座圈(14)中导油孔(13)直径略大;挡油环板(20)将储油隔离为两个部分,即内部油室(30)和外部油室(11),内部油室(30)通过下部油室(47)连接到外部油室(11);马蹄形调整垫片(32)轮廓特征由第一半圆弧(42)连接第一段线(44),第二段线(45)与第一段线(44)垂直连接,第三段线(46)与第二段线(45)垂直连接,第三段线(46)与第二半圆弧(43)连接,进而形成一个闭合的马蹄形区域。
3.根据权利要求1或2所述的一种无水自冷却导轴承结构,其特征是:第一调整垫片(32)、第二调整垫片(33)、第三调整垫片(34)、第四调整垫片(35)、第五调整垫片(36)的轮廓特征均与调整垫片(32)的轮廓特征相同。
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