[发明专利]在锁止杆和撞销之间具有联锁的主动杂物箱门有效
申请号: | 201510408006.7 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN105313793B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 布兰登·M·阿塞拉格;斯泰西·H·瑞恩斯;肖恩·B·韦斯特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁止杆 之间 具有 联锁 主动 杂物 | ||
1.一种用于车辆的主动杂物箱垫系统,包含:
仪表板壳体,其限定门空间;
杂物箱门,其包含具有倾斜端的纵向可移动的锁止杆;以及
撞销,其在所述壳体上,用于在前壁和后壁之间的凹口中接收所述锁止杆,所述前壁在门关闭期间可滑动地接合所述倾斜端以缩回所述锁止杆,直到它进入所述凹口;
其中所述锁止杆包括邻近所述倾斜端的第一联锁元件,其中所述后壁包括与所述第一联锁元件对齐的第二联锁元件,并且其中所述第一联锁元件和所述第二联锁元件响应于在推动所述门通过所述门空间的方向上对所述门的力而接合以抵抗移动。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一联锁元件和所述第二联锁元件由匹配的闩和凹槽组成。
3.根据权利要求2所述的系统,其中所述闩从所述后壁延伸并且所述凹槽在所述锁止杆中形成。
4.根据权利要求1所述的系统,其中所述撞销与锁止杆设置在所述门的第一侧,且其中所述系统进一步包含:
第二锁止杆,其具有从所述门的第二侧延伸的倾斜端,并且设置为与在所述门的所述第一侧的所述锁止杆的移动相反的纵向移动;以及
第二撞销,其在所述壳体上并在所述门的所述第二侧上,用于在第二前壁和第二后壁之间的第二凹口中接收所述第二锁止杆,所述第二前壁在所述门的关闭期间可滑动地接合所述第二锁止杆的所述倾斜端以缩回所述第二锁止杆,直到它进入所述第二凹口;
其中所述第二锁止杆包括邻近所述倾斜端的第三联锁元件,其中所述第二后壁包括与所述第三联锁元件对齐的第四联锁元件,并且其中所述第三和第四联锁元件响应于在推动所述门通过所述门空间的方向上对所述门的力而接合以抵抗移动。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述门进一步包含:
可充气的气囊,其限定腔;以及
充气机,其配置用于在碰撞事件期间供应充气气体至所述腔以便使所述门的外表面朝向所述车辆的乘客膨胀。
6.一种机动车辆储物隔间,包含:
面板框架,其具有设置在门开口处的撞销;以及
门,其包括承载纵向可移动的锁止杆的背板;
所述锁止杆和撞销包括在门关闭期间缩回所述锁止杆的滑动表面,以及联锁元件,所述联锁元件响应于在碰撞事件期间在推动所述门通过所述门开口的方向上对所述门的力而接合以抵挡移动。
7.根据权利要求6所述的储物隔间,其中所述联锁元件是由匹配的闩和凹槽组成。
8.根据权利要求7所述的储物隔间,其中所述闩从所述撞销延伸并且所述凹槽是在所述锁止杆中形成。
9.根据权利要求8所述的储物隔间,其中所述锁止杆的所述滑动表面是由倾斜端组成,并且其中所述凹槽设置为邻近所述倾斜端。
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