[发明专利]与CNG船配套的岸上卸充气系统

权利要求书

1.与CNG船配套的岸上卸充气系统，系统包括设在船上的快装阀座和设在岸上的储气装置以及配套的高压管路（4）和阀门，快装阀头（3）和高压软管（5）借助于随机调节的适配机构动态设置在上述快装阀座与岸上的储气装置之间，其特征在于：随机调节的适配机构包括平衡轮（2），高压软管（5）下端固定在高压管路（4）端口上、上端绕过平衡轮（2）将快装阀头（3）悬吊在适配机构的机架（1）外侧；平衡轮（2）铰接定位在滑套（31）上形成具有竖直平面内的转动自由度和沿导向柱（8）上下滑动的自由度、并借助于连接于平衡轮（2）和配重总成（6）之间的钢丝绳（9）和设置在机架（1）上的定滑轮组（7）组成浮动配重机构连接。

2.根据权利要求1所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：在机架（1）下端设置有行走轮（19），行走轮（19）与配套的横向轨道（20）形成相对滚动配合，机架（1）上设有驱动行走轮（19）的电机或液压马达（27）。

3.根据权利要求2所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：在机架（1）与横向轨道（20）之间设有防倾覆装置，防倾覆装置包括设置在机架（1）底部的支架（21）、铰接在支架（21）上且位于横向轨道（20）两侧的卡钳（22）及借助铰接在卡钳（22）上的螺母连接两个卡钳（22）的螺杆（23），两个卡钳（22）上螺母的螺纹方向相反。

4.根据权利要求1所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：平衡轮（2）具有三段复合辊式结构；快装阀头（3）借助于三通管接头（30）连接在两根高压软管（5）上并且两根高压软管（5）分别限制定位在两高压管路（4）端口上；三通管接头（30）的中部固定一根拉应力钢丝绳（26），拉应力钢丝绳（26）绕过平衡轮（2）后另一端借助拉力传感器（28）连接在固定高压管路（4）的管道固定座（24）上。

5.根据权利要求4所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：与平衡轮（2）对应设计的配重总成（6）的结构中包括配重块集合框架（6-1），设置在上述框架两侧的升降导向轮组（18）和配套设置在机架（1）上的升降导向滑轨（17）、以及设置在上述框架中间空腔（6-2）两内侧面上的导向滑轨（10）和配套定位在顶升油缸（29）活塞杆前端的顶升导向轮组（11）。

6.根据权利要求5所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：配重块（6-3）在配重块集合框架（6-1）中分为对称的两部分，在配重块（6-3）下方对应设置防跌落减震装置，该装置的结构中包括缓冲油缸（12）、固定在缓冲油缸（12）的活塞杆端的中空套管（13）、滑动限位在中空套管（13）的滑套（14）及设置在中空套管（13）与滑套（14）间的缓冲弹簧（15），滑套（14）的自由端凸出于中空套管（13）的自由端端面。

7.根据权利要求6所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：中空套管（13）自由端设有沿径向延伸的凸出部，在凸出部与机架（1）或缓冲油缸（12）的安装法兰间设有减震复位弹簧（16）。

8.根据权利要求6所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：防跌落减震装置设有两套分别对应设置在配重块（6-3）正下方的机架（1）上，对称分布在顶升油缸（29）中心线的两侧。

9.根据权利要求4的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：具有三段复合辊式结构的平衡轮（2）的辊面上设置有3个环状凹槽，中间位置的限位凹槽中限定的是拉应力钢丝绳（26），对称分布在两边的凹槽限定的是高压软管（5）。

10.根据权利要求1所述的与CNG船配套的岸上卸充气系统，其特征在于：在高压软管（5）与高压管路（4）端口连接处增设托架（25）。