[发明专利]双功能牵引钩有效
申请号: | 201510412077.4 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN105252976B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 理查德·霍华德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60R3/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 包红健 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功能 牵引 | ||
1.一种双功能牵引钩,包括
形成牵引钩的主体,其中所述主体包括第一自由端和第二自由端;以及
形成在所述主体中的整体式踏板,其中所述整体式踏板凹进所述主体的上表面中并且在第一端壁和第二端壁之间延伸,所述整体式踏板形成在所述主体中的所述第一自由端和所述第二自由端之间。
2.如权利要求1所述的双功能牵引钩,其中所述整体式踏板包括所述第一端壁和所述第二端壁之间的花纹沟槽面。
3.如权利要求2所述的双功能牵引钩,其中所述主体包括在所述整体式踏板的所述第一端壁和所述第二端壁之间的弧形内表面。
4.如权利要求1所述的双功能牵引钩,其中所述整体式踏板包括花纹沟槽面。
5.一种辅助车辆维修的方法,包括:
为所述车辆装备牵引钩,所述牵引钩具有主体,所述主体包括第一自由端和第二自由端,以及
提供凹进所述主体的上表面中的整体式踏板,并且使所述整体式踏板在第一端壁和第二端壁之间延伸,所述整体式踏板形成在所述主体中的所述第一自由端和所述第二自由端之间;所述整体式踏板的功能是提供高于地面的安全落脚点,人可以通过所述整体式踏板检查和维修发动机舱组件。
6.如权利要求5所述的方法,包括在所述端壁之间的所述凹进的踏板上设置花纹沟槽面。
7.一种包括如权利要求1所述的双功能牵引钩的车辆。
8.一种包括如权利要求2所述的双功能牵引钩的车辆。
9.一种包括如权利要求3所述的双功能牵引钩的车辆。
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