[发明专利]双功能牵引钩

说明书

一种双功能牵引钩包括形成牵引钩的主体和形成在主体中的整体式踏板。整体式踏板凹进主体的上表面中并且包括第一端壁和第二端壁。而且整体式踏板包括第一端壁和第二端壁之间的花纹沟槽面。

技术领域

本发明总体上涉及机动车辆领域，并且更具体地，涉及一种双功能牵引钩，该双功能牵引钩也作为一种用于检查和维修车辆的发动机舱中的组件的便利踏板(step)。

背景技术

通常用于例如卡车这样的机动车辆上的牵引钩允许用户利用牵引带或链附接物品。通常，牵引钩设置在车辆的前端。牵引钩可以附接由车辆牵引的物体，或者具有牵引钩的车辆可以附接另一个车辆或板钳，前提是当车辆陷入重泥浆中或在其它这样的条件下时车辆将要被牵引或拉起。

通常，牵引钩设置在具有实质牵引能力的更大更强力的车辆上，例如卡车。这样的车辆总体上较大且较高，使其进行维修或修理——包括例如检查和加满如挡风玻璃清洗液、传动液、制动液、散热器流体和发动机油的流体量——时常常难以进入发动机舱。

本发明涉及一种双功能牵引钩，其包括具有安全防滑落脚点的整体式踏板，用于简单、抬高的进入车辆的发动机舱。

发明内容

根据这里所描述的目的和优点，提供了一种双功能牵引钩。双功能牵引钩包括形成牵引钩的主体和形成在主体中的整体式踏板。在一个可能的实施例中，主体包括第一自由端和第二自由端。整体式踏板形成在主体中在第一自由端和第二自由端之间。

在一个可能的实施例中，整体式踏板凹进主体的上表面中并且包括第一端壁和第二端壁。整体式踏板还包括在第一端壁和第二端壁之间的花纹沟槽面(grooved treadface)。此外，主体包括在整体式踏板的第一端壁和第二端壁之间的弧形内表面。

根据另一方面，为辅助车辆的维修提供一种方法。这个方法包括为车辆配备包括整体式踏板的牵引钩，整体式踏板的功能是提供高于地面的安全落脚点，人可以通过该整体式踏板检查和维修发动机舱。

这个方法还包括使踏板制成凹形，以便设置端壁从而更好地固定在踏板上的人的脚。该方法还包括在端壁之间凹进的踏板上设置的花纹沟槽面。

根据另一方面提供包含所描述的双功能牵引钩的车辆。

在下面的说明书中，存在示出的和描述的几个双功能牵引钩的优选实施例。应当认识到，双功能牵引钩能够具有其它不同的实施例，并且其若干细节能够在各种明显的方面修改，所有修改不脱离在如前所述和以下权利要求中说明的双功能牵引钩。因此，附图和说明书应该理解为实际上说明性的并非限制性的。

附图说明

这里包含的并且形成本说明书的一部分的附图说明本发明的若干方面，并且与说明书一起解释本发明的某些原理。在附图中；

图1是包含两个双功能牵引钩的皮卡车的透视图，当检查车辆发动机舱时，人站立在双功能牵引钩上；

图2是双功能牵引钩的详细透视图；

图3是双功能牵引钩的俯视平面图；

现在将详细参照双功能牵引钩的目前的优选实施例，如附图中所示。

具体实施方式

现参照图1，其示出了包括两个双功能牵引钩10的卡车T，两个双功能牵引钩对称地位于卡车的中心线周围在保险杠总成14的两个凹槽12中。