[发明专利]可牵引的自行车有效
申请号: | 201510418949.8 | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN105314032B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 汤姆·罗伯特·乔治·汤普森 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李延容 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 自行车 | ||
1.一种自行车车架,包含:
可旋转地支撑第一和第二手把的头管,所述第一和第二手把的每个选择性地枢转到远离所述头管延伸的牵引位置;
在所述自行车车架的骑行配置中分别承接第一和第二车轮的第一和第二主车轮安装部,所述第一和第二主车轮安装部中的一个包括第一驱动系统联轴器,所述第一驱动系统联轴器利用自行车控制和动力系统与所述第一和第二车轮中的一个可操作地接合;以及
在所述自行车车架的牵引配置中分别承接所述第一和第二车轮的第一和第二副车轮安装部,所述第一和第二副车轮安装部中的一个包括第二驱动系统联轴器,所述第二驱动系统联轴器利用所述自行车控制和动力系统与所述第一和第二车轮中的一个可操作地接合;
进一步包含支撑所述第一和第二主车轮安装部中的一个的后下叉部件,其中所述第一和第二副车轮安装部从所述后下叉部件的相对的外侧部分选择性地延伸。
2.如权利要求1所述的自行车车架,其中所述后下叉部件包括分别在所述相对的外侧部分中的相对的孔以及所述孔分别承接所述第一和第二副车轮安装部。
3.如权利要求2所述的自行车车架,其中所述孔带有螺纹,以及所述第一和第二副车轮安装部包括分别与所述孔互补的螺纹部分。
4.一种自行车,包含:
可旋转地支撑第一和第二手把的头管,所述第一和第二手把的每个选择性地枢转到远离所述头管延伸的牵引位置;
第一和第二车轮;
耦接到所述头管并支撑控制和动力系统的车架管;
在所述自行车的骑行配置中分别承接所述第一和第二车轮的第一和第二主车轮安装部,所述第一和第二主车轮安装部中的一个包括第一驱动系统联轴器,所述第一驱动系统联轴器利用控制和动力系统与所述第一和第二车轮的一个可操作地接合;以及
在所述自行车的牵引配置中分别承接所述第一和第二车轮的第一和第二副车轮安装部,所述第一和第二副车轮安装部中的一个包括第二驱动系统联轴器,所述第二驱动系统联轴器利用所述控制和动力系统与所述第一和第二车轮中的一个可操作地接合;
进一步包含支撑第一和第二主车轮安装部中的一个的后下叉部件,其中所述第一和第二副车轮安装部自所述后下叉部件的相对的外侧部分选择性地延伸。
5.如权利要求4所述的自行车,其中所述后下叉部件包括分别在所述相对的外侧部分上的相对的孔,以及所述孔分别承接所述第一和第二副车轮安装部。
6.如权利要求5所述的自行车,其中所述孔带有螺纹以及所述第一和第二副车轮安装部包括分别与所述孔互补的螺纹部分。
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