[发明专利]车轮罩内部结构体

权利要求书

1.一种车轮罩内部结构体，包括：

车轮罩内部部件，沿着车辆的前后方向设置并且具有半圆形纵向壁和半圆柱状横向壁，所述半圆形纵向壁设置在车室的内部，所述半圆柱状横向壁从所述半圆形纵向壁的圆弧形轮缘朝着所述车室的外面突出；

接合部件，形成在所述半圆形纵向壁和所述半圆柱状横向壁的下端，

其特征在于，所述车轮罩内部结构体还包括：

凹陷部件，在所述车辆的前后方向，在从所述车轮罩内部部件的中间到一端的区域内并且在所述接合部件的上侧设置的一部分所述半圆形纵向壁和一部分所述半圆柱状横向壁凹入所述车室的外面，并且

其中，所述凹陷部件具有：

第一边缘线，设置在从在所述半圆形纵向壁与所述半圆柱状横向壁之间的交叉部分缩回所述车室的外面的位置中，并且与所述交叉部分接续地延伸到所述车轮罩内部部件的一端；

第二边缘线，在从所述接合部件缩回所述车室的外面的位置中设置在位于所述接合部件正上方的所述半圆柱状横向壁的部分上，并且与所述第一边缘线的端部接续地沿着所述接合部件延伸；以及

凹陷壁部分，限定所述凹陷部件的凹陷区域，

其中，所述凹陷壁部分具有第一弯曲部分和第二弯曲部分，所述第一弯曲部分的凸面在所述凹陷壁部分的上部朝着所述车室的内部，所述第二弯曲部分的凸面在所述凹陷壁部分的下部朝着所述车室的外面，并且

其中，所述第一弯曲部分形成所述第一边缘线，并且所述第二弯曲部分形成所述第二边缘线。

2.根据权利要求1所述的车轮罩内部结构体，其中，

在所述凹陷壁部分的所述第一弯曲部分与所述第二弯曲部分之间的部分由弯曲表面形成，其中，在所述弯曲表面中所述第一弯曲部分与所述第二弯曲部分接续。

3.根据权利要求1或2所述的车轮罩内部结构体，其中，

所述车轮罩内部部件的所述半圆形纵向壁具有胎圈部分，所述胎圈部分与所述第二边缘线接续并且沿着所述接合部件延伸到所述车轮罩内部部件的另一端。