[发明专利]SPMT运输车辅助过桥钢梁结构及使用该结构的过桥方法有效
申请号: | 201510419906.1 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN105178201A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 黄长江;钱雄鹰 | 申请(专利权)人: | 中海广瀛工程物流江苏有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市鼓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | spmt 运输车 辅助 过桥 钢梁 结构 使用 方法 | ||
1.一种SPMT运输车辅助过桥钢梁结构,其特征在于:它包括滑移模块(1)和两组钢梁组,滑移模块(1)可滑动地安装在钢梁组上,钢梁组成对称状设置,每组钢梁组包括过桥钢梁(2)和分别连接在过桥钢梁(2)两端的受力转化梁(3),过桥钢梁(2)架设在桥梁(4)上,并且过桥钢梁(2)的两端与桥梁路基(6)相接触的部位上设置有路基箱(5),所述的过桥钢梁(2)和桥梁路基(6)相接触的部位上也设置有路基箱(5),两组钢梁组之间设置有SPMT运输车过桥通道。
2.根据权利要求1所述的SPMT运输车辅助过桥钢梁结构,其特征在于:所述的过桥钢梁(2)的每端分别长出相对应的桥梁(4)的端部3米。
3.根据权利要求1或2所述的SPMT运输车辅助过桥钢梁结构,其特征在于:所述的滑移模块(1)包括滑板和滑块,所述滑块安装在钢梁组上,所述滑板安装在滑块上。
4.根据权利要求1所述的SPMT运输车辅助过桥钢梁结构,其特征在于:所述的路基箱(5)为10cm。
5.一种使用如权利要求1至4中任一项所述的SPMT运输车辅助过桥钢梁结构的过桥方法,其特征在于该方法的步骤如下:
(a)根据桥梁设计参数中的桥梁设计荷载及桥梁长度,确定过桥钢梁(2)和受力转化梁(3)的长度和尺寸,并确定过桥时,SPMT运输车上承载的重量及钢梁组上所承载的重量;
(b)利用SPMT运输车的升降功能,将货物卸载到钢梁组上的滑移模块(1)上,SPMT运输车向前缓慢行驶,带动货物从钢梁组的一端滑移到另一端,在这过程中,由SPMT运输车确保SPMT运输车上承载的重量及钢梁组上所承载的重量;
(c)过桥后,利用SPMT运输车的升降功能,升起货物,将滑移模块(1)拆除,并将货物全部重量转移到SPMT运输车上,继续运输,从而完成过桥过程。
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