[发明专利]一种汽车变速箱换挡拨叉检具

权利要求书

1.一种汽车变速箱换挡拨叉检具，其特征在于它由底座(1)、平面检测销(2)、螺纹检测(3)、定位销Ⅱ(4)组成，其中底座(1)与平面检测销(2)通过螺钉连接，通过转动平面检测销(2)360°来检测零件平面度及厚度公差值，螺纹检测(3)与底座(1)通过螺钉连接，零件放到检具后将螺纹检测销(3.2)旋入零件内,来检测螺纹孔的位置度，螺纹检测(3)与底座(1)之间为高精度位置定位，通过螺钉连接，定位销Ⅱ(4)与底座(1)之间为间隙配合定位，并且通过螺钉连接，由于通过高精度定位才能保证各部件之间的位置度关系，才能保障检具自身精度；

平面检测销(2)由测量盘(2.1)、通止销(2.2)、定位销Ⅰ(2.3)组成，三者之间全部为高精度间隙配合，来保证检测精度，通止销(2.2)与定位销Ⅰ(2.3)装配后，插入测量盘(2.1)，再旋转360°就可以检测出零件平面及平面厚度的尺寸是否超差。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱换挡拨叉检具，其特征在于底座(1)由安装板(1.1)、垫圈(1.2)、把手(1.3)组成，其中底安装板(1.1)与垫圈(1.2)通过螺栓连接，安装板(1.1)与把手(1.3)通过螺栓连接，把手(1.3)便于检具的摆放、移动操作。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱换挡拨叉检具，其特征在于螺纹检测(3)由支座(3.1)、螺纹检测销(3.2)、导套(3.3)组成，其中支座(3.1)与导套(3.3)通过焊接连接，螺纹检测销(3.2)与导套(3.3)同轴度配合，螺纹检测销(3.2)在放件之前拉出，避免干涉。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱换挡拨叉检具，其特征在于定位销Ⅱ(4)与安装板(1.1)间隙配合定位，通过螺钉连接，采用工具钢并且淬火，保证了定位销的强度和硬度。