[发明专利]一种应用于轨道交通车辆的电磁环境测试系统及方法在审
申请号: | 201510427400.5 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN105137203A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 张波;余俊;陆阳;陈波;黄金;李杰波;高翔;王雅婷;周毅 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
主分类号: | G01R29/08 | 分类号: | G01R29/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 汤在彦 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 轨道交通 车辆 电磁 环境 测试 系统 方法 | ||
1.一种应用于轨道交通车辆的电磁环境测试系统,其特征在于,包括:
交变电磁场分析仪、静磁场分析仪、数据采集器、和在线监测处理器;其中,
所述交变电磁场分析仪,用于设置于测试点,三轴同向测量电场强度和磁感应强度,分析测量的数据,并将分析结果传输至数据采集器;
所述静磁场分析仪,用于设置于测试点,三轴全向测量静磁场强度,分析测量的数据,并将分析结果传输至数据采集器;
所述数据采集器,用于获取所述交变电磁场分析仪的分析结果和所述静磁场分析仪的分析结果,通过GPS对所有的分析结果校准时间;并将校准后的分析结果输入至在线监测处理器;
所述在线监测处理器,用于对校准后的分析结果进行统计以及监测处理。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述测试点距离车辆的地板面的高度分别为:0.3m、0.9m、1.5m,且所述测试点距离车侧壁至少0.3m。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述交变电磁场分析仪和所述静磁场分析仪均通过三脚架固定在所述测试点。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述交变电磁场分析仪输出的分析结果、所述静磁场分析仪输出的分析结果均通过光纤传输至所述数据采集器。
5.一种应用于轨道交通车辆的电磁环境测试方法,其特征在于,包括:
将交变电磁场分析仪设置于测试点,三轴同向测量电场强度和磁感应强度,分析测量的数据,并将分析结果传输至数据采集器;
将静磁场分析仪设置于测试点,三轴全向测量静磁场强度,分析测量的数据,并将分析结果传输至数据采集器;
数据采集器获取所述交变电磁场分析仪的分析结果和所述静磁场分析仪的分析结果,通过GPS对所有的分析结果校准时间;并将校准后的分析结果输入至在线监测处理器;
在线监测处理器对校准后的分析结果进行统计以及监测处理。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述测试点距离车辆的地板面的高度分别为:0.3m、0.9m、1.5m,且所述测试点距离车壁至少0.3m。
7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述交变电磁场分析仪和所述静磁场分析仪均通过三脚架固定在所述测试点。
8.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述交变电磁场分析仪输出的分析结果、所述静磁场分析仪输出的分析结果均通过光纤传输至所述数据采集器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司,未经中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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