[发明专利]动平衡车辆整体悬架

权利要求书

1.一种动平衡车辆整体悬架，其特征在于：包括有摇架，该摇架一体式结构，其包括有主体部、两连接部和两摇臂部；该两连接部间隔设置于主体部的一端，每一连接部上设置有第一连接孔，连接部通过第一螺丝和第一锁紧螺帽配合连接边轮减震器，该第一螺丝穿过第一连接孔，该两摇臂部间隔设置于主体部的另一端，每一摇臂部的后端设置有第二连接孔，每一摇臂部的前端设置有第三连接孔，每一第二连接孔中穿设有摇臂主轴，摇臂主轴的一端设置有黄油嘴和第二螺丝，摇臂主轴的另一端设置有调整螺帽、第二锁紧螺帽和开口销，主车架的尾端与摇臂主轴连接，每一摇臂部的前端通过第三螺丝和第三锁紧螺帽配合连接主减震器，该第三螺丝穿过第三连接孔；其中，所述主体部包括有第一横向段、第二横向段和纵向段，纵向段连接于第一横向段和第二横向段之间，而且设计时边轮相对后轮靠后一些。

2.根据权利要求1 所述的动平衡车辆整体悬架，其特征在于：所述两连接部和两摇臂部均为片状体，两连接部均朝下延伸，两摇臂部均朝前延伸。

3.根据权利要求1所述的动平衡车辆整体悬架，其特征在于：所述第一横向段具有第一拱起，该两连接部分别位于第一拱起之底部的两侧。

4.根据权利要求1 所述的动平衡车辆整体悬架，其特征在于：所述第二横向段具有第二拱起，该两摇臂部分别位于第二拱起之底部的两侧。

5.根据权利要求1 所述的动平衡车辆整体悬架，其特征在于：所述边轮减震器的下端连接边斗的车架摆动叉。