[发明专利]有轨电车车辆加砂的输送装置

权利要求书

1.一种有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：包括发送罐和输砂管路，所述输砂管路一端与所述发送罐连通，另一端与配砂站连通；所述输送管路包括至少一段环形气流管道，所述环形气流管道包括沿干砂流通方向依次排列的第一输送管和第二输送管，所述第一输送管与所述第二输送管同轴套接，所述第一输送管的管径小于所述第二输送管的管径，所述第二输送管的进料端设有沿所述第一输送管轴向向所述第二输送管内输送压缩空气的环形吹气口。

2.根据权利要求1所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述输送管路包括沿干砂流通方向依次排列的多段环形气流管道，各所述第一输送管与相邻的所述第二输送管连接处均通过密封材料密封处理。

3.根据权利要求2所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述输送管路具有至少一个弯头段，各所述弯头段均设置为所述环形气流管道，具体为所述弯头段包括两直管和一弯头，所述弯头的管径大于所述直管的管径，所述弯头的两端分别与两所述直管套接，所述弯头的进料端设有向所述弯头内输送压缩空气的环形吹气口，所述环形吹气口的吹气方向与相邻的直管的轴向平行。

4.根据权利要求2或3所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：各所述环形吹气口分别通过设于对应处的密封材料内的气流通道供气，各所述气流通道分别连接有一供气支管，各所述供气支管并联后与压缩空气源连接。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述输送管路上设有气源增压阀，所述气源增压阀设于所述发送罐与相邻的所述环形气流管道之间。

6.根据权利要求1所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述发送罐设有进料阀、出料阀、充气口、排气口、用于检测料位高度的第一料位计和用于检测内部压力的压力传感器，所述充气口连接有充气管路，所述充气管路上设有流量控制阀；所述输送装置还包括中央控制器，所述第一料位计和所述压力传感器均与所述中央控制器的输入端电性连接，所述进料阀、所述出料阀以及所述流量控制阀均与所述中央控制器的输出端电性连接。

7.根据权利要求6所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述配砂站设有第二料位计，所述第二料位计与所述中央控制器的输入端电性连接。

8.根据权利要求6所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述压力传感器为压力变送器，所述压力变送器的感应端设于所述发送罐内，所述压力变送器的显示部分位于所述发送罐外。

9.根据权利要求1所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述输砂管路采用无缝钢管。

10.根据权利要求1所述的有轨电车车辆加砂的输送装置，其特征在于：所述输砂管路通过管沟铺设于基础地面上，所述管沟宽0.5m、深0.7m，所述管沟通过角钢包边。