[发明专利]充电器有效
申请号: | 201510450983.3 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN105375547B | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 原健太郎;寺田润史;黑泽敦;内藤真也 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B62M6/00;B62M6/90 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电器 | ||
1.一种充电器,能够对被串联连接的多个电池进行充电,并包括:
控制部,所述控制部判定对于所述多个电池的配线的连接状态;以及
电源部,所述电源部能够向所述多个电池供应电力,
所述控制部检测与所述被串联连接的多个电池的合成电压对应的正电位和负电位中的至少一者和与被连接到所述被串联连接的多个电池之中的2个电池之间的检测线对应的电位之间的电位差,并基于所述检测出的电位差来判定对于所述多个电池所述检测线是否被连接到正确的位置。
2.如权利要求1所述的充电器,其中,
在被判定为所述检测线被连接到正确的位置的情况下,所述电源部向所述多个电池供应电力并进行充电,
在被判定为所述检测线没有被连接到正确的位置的情况下,所述电源部不进行对于所述多个电池的充电。
3.如权利要求1或2所述的充电器,其中,
还包括报知部,所述报知部在被判定为所述检测线没有被连接到正确的位置的情况下,报知与所述判定有关的信息。
4.如权利要求1或2所述的充电器,其中,
所述控制部检测与所述合成电压对应的正电位和与所述检测线对应的电位之间的第一电位差,检测与所述合成电压对应的负电位和与所述检测线对应的电位之间的第二电位差,并基于所述检测出的第一和第二电位差来判定对于所述多个电池所述检测线是否被连接到正确的位置。
5.如权利要求1或2所述的充电器,其中,
所述控制部检测与所述合成电压对应的正电位和与所述检测线对应的电位之间的第一电位差,检测与所述合成电压对应的负电位和与所述检测线对应的电位之间的第二电位差,并基于所述检测出的第一和第二电位差来决定对于所述多个电池的充电模式。
6.如权利要求1或2所述的充电器,其中,
所述控制部检测在充电时被供应给所述多个电池的电压的上升程度,
在所述电压的上升程度是预定值以上的情况下,变更对于所述多个电池的充电模式。
7.如权利要求1或2所述的充电器,其中,
所述控制部检测在充电时被供应给所述多个电池的电压的上升程度,
在所述电压的上升程度是预定值以上的情况下,停止对于所述多个电池的充电。
8.一种配线的连接状态的判定方法,所述方法是判定对于作为充电对象的被串联连接的多个电池的配线的连接状态的方法,包括以下步骤:
检测与所述被串联连接的多个电池的合成电压对应的正电位和负电位中的至少一者和与被连接到所述被串联连接的多个电池之中的2个电池之间的检测线对应的电位之间的电位差;以及
基于所述检测出的电位差来判定对于所述多个电池所述检测线是否被连接到正确的位置。
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