[发明专利]垃圾转运车的车厢后门锁紧装置在审

专利信息
申请号: 201510459524.1 申请日: 2015-07-30
公开(公告)号: CN105059796A 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 邓树林;覃启华;李文嵘;黄县媛;袁紫运;殷俊;廖向辉;农彦 申请(专利权)人: 广西玉柴专用汽车有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 王正茂
地址: 530007 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 垃圾 转运 车厢 门锁 装置
【权利要求书】:

1.一种垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,锁紧装置包括:

沿车厢上至下依次设有通过联动机构连接的上锁钩、下锁钩和门下锁钩,使得所述上锁钩、所述下锁钩和所述门下锁钩能够同时动作;

车厢后门上设有分别与所述上锁钩、所述下锁钩和所述门下锁钩相配对的三个卡制部;以及

驱动装置,其分别铰接于所述车厢后门与所述上锁钩之间,其中,当驱动装置驱动所述上锁钩、所述下锁钩和所述门下锁钩脱离所述卡制部时,之后能够驱动所述车厢后门打开;当驱动装置驱动所述车厢后门关闭时,之后能够驱动所述上锁钩、所述下锁钩和所述门下锁钩与所述卡制部相卡。

2.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,还包括一限位块,其设于所述上锁钩下方一定距离处,用于对所述上锁钩进行旋转限位。

3.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述联动机构包括长连杆、短连杆、拉杆以及转动杆,所述长连杆铰接于所述上锁钩和所述下锁钩之间,所述拉杆和所述转动杆的一端通过一转轴固定于所述下锁钩的下方,所述拉杆的另一端与所述短连杆铰接,所述转动杆的另一端与所述门下锁钩铰接。

4.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述三个卡制部分别为第一锁销、第二锁销以及门下锁扣。

5.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述驱动装置为液压油缸。

6.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述车厢与所述车厢后门之间的合闭处设有密封条。

7.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述锁紧装置为两个,分别设于所述车厢后门两侧。

8.根据权利要求1所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述车厢后门呈L型。

9.根据权利要求8所述的垃圾转运车的车厢后门锁紧装置,其特征在于,所述车厢后门安装于车厢的顶部,用于关闭或打开所述车厢。

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