[发明专利]用于车辆仪表板的可充气保护机构有效
申请号: | 201510462913.X | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN105365738B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 穆罕默德·奥玛·法鲁克;詹姆斯·郑·质;罗伯特·威廉·麦克科伊;贾梅尔·E·贝尔瓦法;赵载昊 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/205 | 分类号: | B60R21/205;B60R21/203;B60R21/26 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 仪表板 充气 保护 机构 | ||
1.一种用于车辆仪表板的装置,包含:
第一盖部分和第二盖部分,所述第一盖部分和所述第二盖部分彼此邻接并且在所述第一盖部分的安装位置中共同限定用于车辆的仪表板的表面;
与所述表面相对的与所述第一盖部分间隔开的支撑元件;
始终连接到所述第一盖部分的侧壁主体,其在所述第一盖部分和所述支撑元件之间延伸并且在其中封闭第一体积;以及
流体地连接到所述第一体积的气体发生器;
其中,当所述气体发生器膨胀所述第一体积时,所述侧壁主体延伸远离所述支撑元件并且将所述第一盖部分独自移动到远离所述第二盖部分的展开位置。
2.如权利要求1所述的装置,进一步地包含所述第一盖部分和所述第二盖部分之间的连接处,当所述第一盖部分在所述安装位置时,所述连接处被接合;
其中所述第一体积的膨胀和所述侧壁主体的伸展使所述连接处分离。
3.如权利要求2所述的装置,其中所述第一盖部分和所述第二盖部分整体地形成,并且所述连接处和刻痕凹槽在所述第一盖部分和所述第二盖部分之间延伸。
4.如权利要求3所述的装置,其中所述刻痕凹槽形成在与所述表面相对的所述第一盖部分和所述第二盖部分的下侧。
5.如权利要求2所述的装置,其中,当所述连接处被接合并且所述第一盖部分在安装位置时,所述表面实质上连续地跨过所述第一盖部分和所述第二盖部分。
6.如权利要求1所述的装置,其中当所述第一盖部分邻近所述第二盖部分时,所述侧壁主体被折叠。
7.如权利要求6所述的装置,其中所述侧壁主体包括可折叠塑料材料、弹性材料和柔性实质不透气的织物材料中的一种。
8.如权利要求6所述的装置,其中当所述第一盖部分邻近所述第二盖部分时,所述侧壁主体实质上是手风琴折叠的。
9.如权利要求6所述的装置,其中当所述第一盖部分邻近所述第二盖部分时,所述侧壁主体是伸缩式折叠的。
10.如权利要求1所述的装置,其中所述侧壁主体包括塑料材料、弹性材料或它们的组合。
11.如权利要求1所述的装置,其中所述侧壁主体包括弹性材料。
12.一种用于车辆仪表板的总成,包含:
固定到车辆的车架的仪表板梁;
与所述仪表板梁间隔开的第一盖部分和基部盖部分,所述第一盖部分与所述仪表板梁的实质中心区域对准,所述第一盖部分和所述基部盖部分在所述第一盖部分的安装位置中彼此邻接并且共同限定背对所述仪表板梁的用于车辆的仪表板的表面的至少一部分;
始终连接到所述第一盖部分的第一侧壁主体,其在所述第一盖部分和所述仪表板梁之间延伸并且在其中封闭第一体积;以及
流体地连接到所述第一体积的第一气体发生器,
其中,当所述第一气体发生器膨胀所述第一体积时,所述第一侧壁主体延伸远离所述仪表板梁并且将所述第一盖部分独自移动到远离所述基部盖部分的展开位置。
13.如权利要求12所述的总成,进一步地包含:
第二盖部分,其在与所述基部盖部分对准的安装位置中限定所述仪表板的所述表面的至少一部分;
第二侧壁主体,其在所述第二盖部分和所述仪表板梁之间延伸并且在其中封闭第二体积;以及
流体地连接到所述第二体积的第二气体发生器;
其中,当所述第二气体发生器膨胀所述第二体积时,所述第二侧壁主体延伸远离所述仪表板梁并且将所述第二盖部分独自移动到远离所述基部盖部分的展开位置。
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