[发明专利]用于车辆仪表板的可充气保护机构

说明书

一种装置，包括第一和第二盖部分以及支撑元件，第一和第二盖部分彼此邻接并且在第一盖部分的安装位置中共同限定用于车辆的仪表板的表面，支撑元件与该表面相对并与第一盖部分间隔开。装置进一步地包括侧壁主体和气体发生器，侧壁主体在第一盖部分和支撑元件之间延伸并且在其中封闭第一体积，气体发生器流体地连接到第一体积。当气体发生器膨胀第一体积时，侧壁主体延伸远离支撑元件并且将第一盖部分独自移动到远离第二盖部分的展开位置。

背景技术

比如汽车这样的车辆可以包括用于减轻碰撞的冲击的设备。例如，许多车辆包括比如安全带、安全气囊和能量吸收机构这样的设备以在发生与另一车辆的碰撞时帮助保护乘客。在另一示例中，车辆可以包括比如保险杠或发动机罩安装的安全气囊这样的设备以及发动机罩升降系统以帮助保护与车辆碰撞的行人。在用于这样的车辆的典型结构的范围内补充这样的保护机构是可取的。

发明内容

根据本发明，提供一种装置，包含：

第一盖部分和第二盖部分，第一盖部分和第二盖部分彼此邻接并且在第一盖部分的安装位置中共同限定用于车辆的仪表板的向上表面；

与所述表面相对的与第一盖部分间隔开的支撑元件；

侧壁主体，其连接到第一盖部分且在第一盖部分和支撑元件之间延伸，并且在其中封闭第一体积；以及

流体地连接到第一体积的气体发生器；

其中，当气体发生器膨胀第一体积时，侧壁主体延伸远离支撑元件，并且将整个第一盖部分独自移动远离仪表板的所述向上表面达到远离第二盖部分的展开位置。

根据本发明，提供一种总成，包含：

固定到车辆的车架的仪表板梁；

与仪表板梁间隔开的第一盖部分和基部盖部分，第一盖部分与仪表板梁的实质中心区域对准，第一盖部分和基部盖部分在第一盖部分的安装位置中彼此邻近并且共同限定背对仪表板梁的用于车辆的仪表板的向上表面的至少一部分；

第一侧壁主体，其连接到第一盖部分且在第一盖部分和仪表板梁之间延伸，并且在其中封闭第一体积；以及

流体地连接到第一体积的第一气体发生器，

其中，当第一气体发生器膨胀第一体积时，第一侧壁主体延伸远离仪表板梁，并且将整个第一盖部分独自移动远离仪表板的向上表面达到远离基部盖部分的展开位置。

附图说明

图1是具有以虚线说明的可充气部分的示例性车辆仪表板的透视图；

图2是示例性可充气仪表板部分的透视图；

图3是具有在展开配置的中心可充气仪表板部分的示例性车辆仪表板的透视图；

图4是具有在展开配置的中心和辅助可充气仪表板部分的示例性车辆仪表板的透视图；

图5是示例性可充气仪表板部分和用于其的气体发生器的部分截面和部分示意图。

具体实施方式

本公开包括用于在车辆仪表板中实施的可充气保护机构。用于仪表板的一个或多个盖部分可以通过一个或多个盖部分下方的相应封闭主体和/或总成的充气而远离仪表板的表面各自展开。一个或多个盖部分的展开可以由车辆计算机控制，以与例如某些类型的碰撞事件这样的特定车辆状况一致。除例如驾驶员和乘客侧安全气囊、安全带、侧帘式安全气囊、保险杠和/或发动机罩安装的安全气囊以及发动机罩升降系统这样的现有安全部件之外，一个或多个盖部分可以包括在车辆中。应该理解的是，本公开本质上是示例性的。