[发明专利]一种分体式内燃机燃烧缸气门锁有效
申请号: | 201510464283.X | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN105065077B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 徐树成 | 申请(专利权)人: | 湖州新奥利吸附材料有限公司 |
主分类号: | F01L3/24 | 分类号: | F01L3/24 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖州市南浔区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 内燃机 燃烧 门锁 | ||
1.一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于包括:闭锁机构(1)、解锁机构(2)、液压油室(3)、做功缸缸头(4)、做功缸缸盖(5)、燃气气门(6)和锁座(7),其中,所述做功缸缸头(4)和所述做功缸缸盖(5)密封连接,所述液压油室(3)与所述做功缸缸头(4)相连,所述锁座(7)与所述液压油室(3)相连,所述解锁机构(2)与所述锁座相连,所述闭锁机构(1)位于所述做功缸缸盖(5)上方;
所述液压油室(3)内设置有油腔(31),油腔(31)与液压油室(3)外表面连通处设置有进油口(32);
所述做功缸缸头(4)后端设置有燃气门室(41),所述做功缸缸头(4)中间部位设置有燃烧室(42),所述燃气门室(41)与燃烧室(42)连接面设置有第一连通口(43),所述燃气门室(41)与第一连通口(43)相对的位置设置有第二连通口(44),所述燃烧室(42)内靠近第一连通口(43)处设置有阻挡头(45);
所述做功缸缸盖(5)上设置有凸轮轴支架(51)和燃气进气孔(52);
所述燃气气门(6)一端位于所述第一连通口(43),另一端穿出锁座(7)且依次贯穿燃气门室(41)、液压油室(3)和锁座(7),所述燃气气门(6)上设置有第一密封段(61)、第二密封段(62)和限位段(63);
所述锁座(7)包括:锁座(7)中部的固定座(71)、固定座(71)两边的托架(72)和固定座下方的托台(73);
所述闭锁机构(1)包括:位于所述凸轮轴支架(51)上的第一凸轮轴(11)、与第一凸轮轴(11)相顶的第一顶杆(12)、一端与第一顶杆(12)相连且另一端铰接于所述托架(72)上的L型杆(13);所述解锁机构(2)包括:安装于所述托架(72)外侧的第二凸轮轴(21)、与第二凸轮轴(21)相顶的第二顶杆(22)、穿过所述固定座(71)的锁头(23)、位于所述托台(73)内的上锁弹簧(24)、套于上锁弹簧(24)内的回弹弹簧(25)、与第二顶杆(22)和回弹弹簧(25)相连的连接片(26)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于,所述第一密封段(61)控制燃气门室(41)与燃烧室(42)的连通或分隔状态。
3.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于,所述第二密封段(62)位于第二连通口(44)内。
4.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于,所述限位段(63)位于第二连通口(44)内。
5.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于,所述L型杆(13)一端设置有与第一顶杆(12)连接的连接头(131),另一端设置有锁块(132),锁块(132)两侧设置有转轴(133)。
6.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于,所述第一凸轮轴(11)一侧设置有第一驱动齿轮(111)。
7.根据权利要求1所述的一种分体式内燃机燃烧缸气门锁,其特征在于,所述第二凸轮轴(21)一侧设置有第二驱动齿轮(211)。
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