[发明专利]一种可增扭传动系统在审
申请号: | 201510470092.4 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN105114582A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 王桂华 | 申请(专利权)人: | 王桂华 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可增扭 传动系统 | ||
1.一种可增扭传动系统,其特征由以下部件构成:动力输入轴(1),万向节(2),传动轴(3),主动齿轮(4),增扭杠杆(5),动力传动齿轮(6),固定齿轮中轴(7),固定齿轮(8),配重铁(9),动力输出齿轮(10),动力输出轴(11),箱体(12),动力输入轴(1)与万向节(2)连接,万向节(2)与传动轴(3)的一端连接,传动轴(3)的另一端与第二个万向节(2)连接,第二个万向节(2)与主动齿轮(4)连接,主动齿轮(4)安装于增扭杠杆(5)一端的中轴上,动力传动齿轮(6)安装于增扭杠杆(5)的中心位置,配重铁(9)安装于增扭杠杆(5)的另一端,增扭杠杆(5)、动力传动齿轮(6)、配重铁(9)为一体、安装于固定齿轮中轴(7)的中间位置,固定齿轮(8)安装于固定齿轮中轴(7)的前端,固定齿轮(8)与主动齿轮(4)齿合,以固定齿轮(8)与主动齿轮(4)的齿合部位为支点,固定齿轮固定于中轴上不能转动,固定齿轮(8)与主动齿轮(4)的齿数比例为1∶3,动力输出齿轮(10)安装于动力输出轴(11)的前端,动力输出齿轮(10)与传动齿轮(6)齿合,动力输出齿轮(10)与传动齿轮(6)齿数比例为1∶1,以上所有部件都安装于箱体(12)内。
2.根据权利要求1所述一种可增扭传动系统,其特征是主动齿轮(4)带动增扭杠杆(5)围绕着固定齿轮(8)公转,固定齿轮(8)的齿数与主动齿轮(4)的齿数比例为1∶3。
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