[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系

权利要求书

1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括：

输入轴，发动机的动力输入至该输入轴；

第一行星齿轮组，其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈；

第二行星齿轮组，其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈；

第三行星齿轮组，其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；

第四行星齿轮组，其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈；

第一旋转轴，其包括第一太阳轮，该第一旋转轴选择地连接至输入轴并且选择地连接至变速器壳体；

第二旋转轴，其包括第一行星架和第二内齿圈，并且选择地连接至变速器壳体；

第三旋转轴，其包括第二行星架；

第四旋转轴，其包括第二太阳轮，并且直接地连接至输入轴；

第五旋转轴，其包括第一内齿圈和第四太阳轮，并且选择地连接至第三旋转轴；

第六旋转轴，其包括第三内齿圈和第四行星架，并且选择地连接至输入轴；

第七旋转轴，其包括第三行星架和第四内齿圈或者只包括第四内齿圈，并且直接地连接至输出轴；以及

第八旋转轴，其包括第三太阳轮，并且直接地连接至变速器壳体。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中：第一、第二、第三和第四行星齿轮组中的每一个为单小齿轮行星齿轮组。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其进一步包括：

第一离合器，其插置在输入轴和第一旋转轴之间；

第二离合器，其插置在第三行星架和第四内齿圈之间；

第三离合器，其插置在第三旋转轴和第五旋转轴之间；

第四离合器，其插置在输入轴和第六旋转轴之间；

第一制动器，其插置在第一旋转轴和变速器壳体之间；以及

第二制动器，其插置在第二旋转轴和变速器壳体之间。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中：第一前进速度由第二制动器、第二离合器和第三离合器的操作而实现；

第二前进速度由第一制动器、第二离合器和第三离合器的操作而实现；

第三前进速度由第一离合器、第二离合器和第三离合器的操作而实现；

第四前进速度由第二离合器、第三离合器和第四离合器的操作而实现；

第五前进速度由第一离合器、第三离合器和第四离合器的操作而实现；

第六前进速度由第一制动器、第三离合器和第四离合器的操作而实现；

第七前进速度由第二制动器、第三离合器和第四离合器的操作而实现；

第八前进速度由第一制动器、第二制动器与第四离合器的操作而实现；

第九前进速度由第二制动器、第一离合器和第四离合器的操作而实现；以及

倒车速度由第二制动器、第一离合器和第二离合器的操作而实现。

5.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括：

输入轴，发动机的动力输入至该输入轴；

第一行星齿轮组，其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈；

第二行星齿轮组，其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈；

第三行星齿轮组，其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；

第四行星齿轮组，其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈，

第一太阳轮选择地连接至输入轴，并且选择地连接至变速器壳体；

直接地互相连接的第一行星架和第二内齿圈选择地连接至变速器壳体；

第二太阳轮直接地连接至输入轴；

直接地互相连接的第一内齿圈和第四太阳轮选择地连接至第二行星架；

直接地互相连接的第三内齿圈和第四行星架选择地连接至输入轴；

第三行星架选择地连接至第四内齿圈和输出轴，该第四内齿圈和输出轴直接地互相连接；以及

第三太阳轮直接连接至变速器壳体。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其进一步包括：

第一离合器，其插置在输入轴和第一旋转轴之间；

第二离合器，其插置在第三行星架和第四内齿圈之间；

第三离合器，其插置在第三旋转轴和第五旋转轴之间；

第四离合器，其插置在输入轴和第六旋转轴之间；

第一制动器，其插置在第一旋转轴和变速器壳体之间；以及

第二制动器，其插置在第二旋转轴和变速器壳体之间。