[发明专利]滑动副门板式吊物孔安全防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及建筑领域，具体地说是一种滑动副门板式吊物孔安全防护装置。

背景技术

吊物孔安全防护装置是一种应用在多层建筑中设备起吊孔洞或检修孔洞的安全防护设备，例如：水电站、火电厂、钢铁厂等企业，此类的起吊孔、检修孔通常采用钢盖板封盖孔洞或孔洞四周安装永久护栏，当需要起吊建筑中下层的设备或检修设备时，需要吊开钢盖板，设置临时围栏，工作时借助吊车或卷扬机等起吊设备；工作量大、需要多人协助；可装饰性差，与整体环境不协调、不美观；存在安全隐患。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种滑动副门板式吊物孔安全防护装置，采用该防护装置能适用于复杂的安装现场，能够最大限度保留设备起吊空间及检修空间。

按照本发明的技术方案：一种滑动副门板式吊物孔安全防护装置，其特征是：包括固定于建筑楼板上的外框，主门板通过铰链转动连接于外框上，主门板底部靠近铰链一侧固定有第一铰接支座，外框下方固定有支撑腿，支撑腿下端固定有第二铰接支座，推杆助力系统两端分别与第一铰接支座、第二铰接支座相连，所述主门板外侧设有至少一组顶升机构，顶升机构表面设有支承滚轮结构，副门板支撑于所述支承滚轮结构上。

作为本发明的进一步改进，所述推杆助力系统包括所述推杆助力系统包括一组或多组推杆，且多组推杆相互平行设置，推杆由驱动装置提供动力进行伸缩运动

作为本发明的进一步改进，所述驱动装置包括同步轴、驱动电机，驱动电机通过齿轮驱动同步轴进行转动，同步轴两端分别通过一个联轴器与相应的推杆的输入轴相连接。

作为本发明的进一步改进，所述驱动装置包括同步轴、第一驱动电机、第二驱动电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱，所述第一驱动电机的输出端通过第一联轴器与第一齿轮箱的输入端相连，第二驱动电机的输出端通过第二联轴器与第二齿轮箱的输入端相连，同步轴两端分别通过一个联轴器与第一齿轮箱、第二齿轮箱两者的中间传动轴相连接，第一齿轮箱的输出端、第二齿轮箱的输出端分别通过一个第一齿轮与推杆的输入轴上的传动齿轮相啮合。

作为本发明的进一步改进，所述推杆包括外壳及与外壳滑动连接的套筒，外壳内腔中设有丝杆，丝杆一端伸入套筒中，且丝杆与套筒端部固定的螺母螺纹配合，丝杆另一端转动支承于外壳上部的平面轴承、第一轴承、第二轴承上，同时在丝杆上端杆体安装第二伞齿轮，外壳还设有横向延伸的输入轴，输入轴内端固定第一伞齿轮，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合。

作为本发明的进一步改进，所述推杆包括外壳及与外壳滑动连接的套筒，外壳内腔中设有丝杆，丝杆一端伸入套筒中，且丝杆与套筒端部固定的螺母螺纹配合，丝杆另一端转动支承于外壳上部的平面轴承、第一轴承、第二轴承上，同时在丝杆上端杆体安装蜗轮，外壳还设有横向延伸的输入轴，输入轴伸入外壳内的部分形成蜗杆，所述蜗轮与蜗杆相配合。

作为本发明的进一步改进，所述顶升机构包括轨道，轨道底部一端设有第一铰链，另一端设有第二铰链，其中第一铰链下端与第一套筒相连接，第一套筒滑动连接第一顶杆座，第一顶杆座腔体中设置有第一丝杆，第一丝杆上端伸入第一套筒中，且第一丝杆与第一套筒下端的第一螺母螺纹连接，第一丝杆下端通过第三轴承、第四轴承、第一平面轴承转动支承于第一顶杆座中，并在第一丝杆下端杆体上固定第三伞齿轮，第一顶杆座上还设置有横向延伸的第一动力输入轴，第一动力输入轴内端固定第五伞齿轮，所述第五伞齿轮与第三伞齿轮相啮合；第二铰链下端与第二套筒相连接，第二套筒滑动连接第二顶杆座，第二顶杆座腔体中设置有第二丝杆，第二丝杆上端伸入第二套筒中，且第二丝杆与第二套筒下端的第二螺母螺纹连接，第二丝杆下端通过第五轴承、第六轴承、第二平面轴承转动支承于第二顶杆座中，并在第二丝杆下端杆体上固定第四伞齿轮，第二顶杆座上还设置有横向延伸的第二动力输入轴，第二动力输入轴内端固定第六伞齿轮，所述第六伞齿轮与第四伞齿轮相啮合；第一同步轴一端通过第三联轴器与第一动力输入轴相连接，第一同步轴另一端通过第四联轴器与第二动力输入轴相连接；所述第一同步轴由第三驱动电机驱动进行转动，第三驱动电机输出端的齿轮与第一同步轴上固定的第四齿轮相啮合。

本发明的技术效果在于：本发明产品适用较为复杂的安装现场；能够最大限度保留设备起吊空间及检修空间；防护装置有较好的装饰性；安全性能高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1打开状态示意图。

图3为本发明第二种实施方式结构示意图。

图4为图3打开状态示意图。