[发明专利]一种双立柱无避让立体停车库

权利要求书

1.一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，它包括停车架(1)、两根间隔竖直设置的立柱(2)和两条水平导轨(9)，停车架(1)分为上层车位和底层车位，上层车位和底层车位内分别对应设有上载车台(4)和下载车台，两立柱(2)相向的一侧均设有升降导轨(5)，升降导轨(5)上设有能沿升降导轨(5)上下升降的升降块(6)，所述的升降块(6)与对应升降导轨(5)之间均设有升降系统，上载车台(4)的两端分别与两升降块(6)连接，两水平导轨(9)平行设置，上述两立柱(2)一一对应设置在两水平导轨(9)上，立柱(2)与对应水平导轨(9)之间还设有驱动立柱(2)沿水平导轨(9)相对于停车架(1)来回运动的水平驱动机构，所述停车架(1)位于两立柱(2)的侧部，底层车位内设有驱动下载车台水平进出的底层驱动机构，所述的停车架(1)和上载车台(4)之间还设有防漏电充电机构，该防漏电充电机构包括受电接头(21)、供电接头、充电桩和固定座(23)，固定座(23)固定设置在停车架(1)上，其具有内腔且上端开口(24)，开口(24)处设有将该开口(24)盖住的盖板(25)，上述供电接头设置在固定座(23)的内腔中且与供电电源电性连通，受电接头(21)设置在上载车台(4)的底部，上载车台(4)向下运动停放到位后，受电接头(21)和供电接头上下正对且受电接头(21)通过开口(24)插入至固定座(23)的内腔中与所述供电接头实现电性连通，盖板(25)与上载车台(4)之间设有根据上载车台(4)上下运动控制盖板(25)动作以改变开口(24)启闭状态的启闭机构，充电桩设置在上载车台(4)上，上面设有与受电接头(21)电性连通的充电接头。

2.根据权利要求1所述的一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，所述的停车架(1)呈倒L形，包括水平的停车台(7)和竖直的支撑柱(8)，停车台(7)的一端与支撑柱(8)固连，另一端向车辆上下车车位方向水平伸出。

3.根据权利要求1或2所述的一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，所述的升降块(6)与上载车台(4)之间通过可分离结构连接，所述的可分离结构包括与上载车台(4)固定连接的连接块(14)，连接块(14)的底部竖直开设有离合插口(15)，升降块(6)的外侧固定设有离合插头(16)，所述的离合插头(16)能从离合插口(15)竖直插入将连接块(14)托住或抽离。

4.根据权利要求3所述的一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，所述离合插头(16)的两侧相对于升降块(6)超出形成凸边(17)，连接块(14)面向升降导轨(5)的一侧开设有与上述离合插口(15)连通的插槽(18)，插槽(18)的两侧为挡边(19)，离合插头(16)插入至离合插口(15)后，所述凸边(17)被对应的挡边(19)所挡，离合插头(16)与升降块(6)连接的部分位于插槽(18)内。

5.根据权利要求3所述的一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，所述离合插头(16)上端部和连接块(14)的内部均设有滚轮。

6.根据权利要求1所述的一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，所述的启闭机构包括推杆(29)和扭簧(26)，上述盖板(25)通过扭簧(26)转动设置在固定座(23)上，所述盖板(25)位于扭簧(26)的两侧分别为用于盖住固定座(23)开口(24)的盖片(27)和驱动盖板(25)转动的驱动片(28)，推杆(29)竖直向下固定设置在上载车台(4)的底部，上述驱动片(28)挡于上载车台(4)停放到位时推杆(29)的竖直运动路径上。

7.根据权利要求1或2所述的一种双立柱无避让立体停车库，其特征在于，所述停车架(1)的上表面竖直设有锁定杆(3)，上载车台(4)的底部设有卡扣(30)，锁定杆(3)的侧部设有卡口(20)，上述卡扣(30)通过转轴与上载车台(4)转动连接，并且其中一端设有卡钩(22)，所述卡扣(30)能绕转轴转动使卡扣(30)的卡钩(22)扣入对应锁定杆(3)的卡口(20)内。