[发明专利]一种直升机辅助着舰系统

权利要求书

1.一种直升机辅助着舰系统，其特征在于包括灯光显示屏(1)、控制模块(2)、舰船运动状态传感器(3)、显控面板(4)，其中

灯光显示屏(1)，显示一条与舰船着舰坪平行且相对静止的基准线，接收控制模块(2)发送的像素点亮灭控制信号、舰船的航向、航速、气象环境信息，显示气象环境信息及舰船的航向、航速、横摇角、升沉运动速度，并判断像素点亮灭控制信号中横摇角，如果像素点亮灭控制信号中横摇角小于5度，则点亮一条与地平面平行且与基准线夹角为横摇角的动态线，如果大于5度小于8度，则点亮一条与地平面平行且与基准线夹角为横摇角的动态线，并点亮第一5度灯，如果在大于8度，则点亮一条与地平面平行且与基准线夹角为横摇角的动态线，并点亮第一5度灯、第一8度灯；所述的第一5度灯、第一8度灯位于灯光显示屏(1)中；

控制模块(2)，接收舰船运动状态传感器(3)发送的舰船的横摇角、升沉运动速度，将舰船的横摇角、升沉运动速度作为像素点亮灭控制信号并送至灯光显示屏(1)与显控面板(4)，获取舰船的航向、航速、气象环境信息并送至灯光显示屏(1)与显控面板(4)；

舰船运动状态传感器(3)，采集舰船的横摇角、升沉运动速度，并送至控制模块(2)；

显控面板(4)，显示一条与舰船着舰坪平行且相对静止的基准线，接收控制模块(2)发送的像素点亮灭控制信号、舰船的航向、航速、气象环境信息，显示气象环境信息及舰船的航向、航速、横摇角、升沉运动速度，并判断像素点亮灭控制信号中横摇角，如果像素点亮灭控制信号中横摇角小于5度，则点亮一条与地平面平行且与基准线夹角为横摇角的动态线，如果像素点亮灭控制信号中横摇角大于5度小于8度，则点亮一条与地平面平行且与基准线夹角为横摇角的动态线，并点亮第二5度灯，如果像素点亮灭控制信号中横摇角大于8度，则点亮一条与地平面平行且与基准线夹角为横摇角的动态线，并点亮第二5度灯、第二8度灯；所述的第二5度灯、第二8度灯位于显控面板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种直升机辅助着舰系统，其特征在于：所述的第一5度灯为绿色光，第一8度灯为红色光，第二5度灯为绿色光，第二8度灯为红色光。

3.根据权利要求1或2所述的一种直升机辅助着舰系统，其特征在于：所述的灯光显示屏(1)中基准线上下部均设有升沉灯，控制模块(2)接收舰船运动状态传感器(3)发送的升沉运动速度后进行判断，如果升沉速度大于0，则控制灯光显示屏(1)中基准线上部的升沉灯亮，如果升沉速度小于等于0，则灯光显示屏(1)中基准线下部的升沉灯亮，其中，升沉速度大于0代表舰船向上运动，升沉速度小于等于0代表舰船向下运动。

4.根据权利要求3所述的一种直升机辅助着舰系统，其特征在于：所述的控制模块(2)接收舰船运动状态传感器(3)发送的升沉运动速度后进行判断，如果升沉速度在设定范围内，则灯光显示屏(1)中亮的升沉灯为绿色，如果升沉速度不在设定范围内，则灯光显示屏(1)中亮的升沉灯为红色。

5.根据权利要求4所述的一种直升机辅助着舰系统，其特征在于：所述的设定范围为[a,b]，其中，b＝[0,2]，a为负值。

6.根据权利要求5所述的一种直升机辅助着舰系统，其特征在于：所述的b＝[0,1]。