[发明专利]一种汽车隔板零件的连续生产模具

权利要求书

1.一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，包括

上模部分：包括上模座(1)、依次设置于上模座(1)下表面的冲压凸模刀、上模修边刀、上切边刀、压料板(5)，所述的压料板(5)设置于上模修边刀的中下部并与上模修边刀相连，所述的整形冲头设置于压料板(5)的中部；所述的压料板(5)连接氮气气缸a(6)；

下模部分：包括下模座(2)、依次设置于下模座(2)上表面的冲压凹模刀(3)、下模修边刀(4)、翻边刀块、下切边刀；

所述的模具前端连接送料带(7)；

待加工材料由送料带(7)送入模具，由压料板(5)压紧，经过冲压凸模刀与冲压凹模刀(3)配合进行冲压，然后经下模修边刀(4)和与之对应的上模修边刀进行修边，修出材料片形状，再经上翻边刀块(10)与下翻边刀块(11)配合采用半拉延技术翻边，通过上翻边刀块(10)压住成型材料的同时与压料板(5)配合在氮气缸a的作用下夹紧成型材料向下翻边，控制材料均匀地从R角流走通过，最后经下切边刀与上切边刀配合，将材料与送料带分离，输出成型产品。

2.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，所述的上模修边刀和下模修边刀(4)均采用镶块结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，所述的下翻边刀块(11)嵌入上翻边刀块(10)内，并在下翻边刀块(11)四周设有压边圈(12)，压边圈(12)与上翻边刀块(10)底部相匹配，压边圈(12)是全包围形式，包围下翻边刀块(11)，所述的压边圈(12)块连接氮气气缸b(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，所述的半拉延技术包括以下步骤：压料板(5)在氮气气缸a(6)的作用下压住材料，送入下翻边刀块(11)上，氮气气缸b(13)驱动压边圈(12)向上运动，使压边圈(12)与其上方的上翻边刀块(10)配合压紧材料，同时，上翻边刀块(10)和下翻边刀块(11)对材料进行翻边。

5.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，所述的模具与送料带(7)连接的料带搭边处设有凸包模，凸包模直接压送料带(7)压出凸包，使送料带(7)稳定。

6.根据权利要求5所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，所述的凸包模包括凸模(9)和凹模(8)，凸模(9)上设有向上凸起的凸包，凹模(8)上设有与所述凸包相匹配的凹槽，压料带在凸包模处直接冲压出凸包，以增加送料带(7)的强度，使送料稳定。

7.根据权利要求1所述的一种汽车隔板零件的连续生产模具，其特征在于，所述的下模座(2)和上模座(1)的角端处设有连接上模和下模的四个导柱。