[发明专利]透平减压动力装置和透平减压机组有效
申请号: | 201510514638.1 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN105156156B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 王志强;王崎文 | 申请(专利权)人: | 深圳智慧能源技术有限公司 |
主分类号: | F01D15/08 | 分类号: | F01D15/08;F01D25/24;F01D17/10;F01D25/12 |
代理公司: | 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙)44373 | 代理人: | 沈祖锋 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区八卦二路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透平 减压 动力装置 机组 | ||
1.一种透平减压动力装置,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳包括管道气入口以及管道气出口;
透平,所述透平设置于所述外壳内以被所述外壳内的管道气驱动;
液压泵,所述液压泵设置于所述外壳内并与所述透平连接以被所述透平驱动;
液体输入管,所述液体输入管穿过所述外壳并与所述液压泵连通;
液体输出管,所述液体输出管穿过所述外壳并与所述液体泵连通;以及
液压马达,所述液压马达位于所述外壳之外并与所述液体输出管连通以被所述液体输出管输出的高压液体驱动。
2.如权利要求1所述的透平减压动力装置,其特征在于,所述外壳包括外壳主体以及安装至所述外壳主体的管道气入口部,所述管道气入口部一端形成所述管道气入口,另一端为连接至所述外壳主体的管道气入口部连接端,所述管道气入口的直径小于所述管道气入口部连接端的直径。
3.如权利要求2所述的透平减压动力装置,其特征在于,所述动力装置还包括容置在所述外壳内并正对所述管道气入口的阀芯,所述阀芯用以根据所述透平下游的管道气的压力在轴向上朝向或远离所述管道气入口移动以调节进入所述透平的管道气的流量。
4.如权利要求3所述的透平减压动力装置,其特征在于,所述阀芯包括锥状头部和圆柱形连接部,所述锥状头部的外表面与所述管道气入口部的内表面之间形成输入管道气通道,所述圆柱形连接部与一腔体滑动连接。
5.如权利要求4所述的透平减压动力装置,其特征在于,所述锥状头部外表面和所述管道气入口部内表面为流线型表面。
6.如权利要求4所述的透平减压动力装置,其特征在于,所述腔体为一位于所述外壳内的内壳体,所述液压泵安装在所述内壳体内,所述内壳体的外表面与所述外壳的内表面之间形成流道,所述流道截面积与所述输入管道气通道截面积相等,所述阀芯设置在所述内壳体靠近所述管道气入口的一端,所述透平设置在所述内壳体靠近所述管道气出口的一端。
7.如权利要求1所述的透平减压动力装置,其特征在于,所述液体输入管和液体输出管与所述外壳焊接固定。
8.一种透平减压机组,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳包括管道气入口以及管道气出口;
透平,所述透平设置于所述外壳内以被所述外壳内的管道气驱动;
液压泵,所述液压泵设置于所述外壳内并与所述透平连接以被所述透平驱动;
液体输入管,所述液体输入管穿过所述外壳并与所述液压泵连通;
液体输出管,所述液体输出管穿过所述外壳并与所述液体泵连通;
液压马达,所述液压马达位于所述外壳之外并与所述液体输出管连通以被所述液体输出管输出的高压液体驱动;以及
发电机,所述发电机与所述液压马达连接以被所述液压马达驱动发电。
9.一种透平减压机组,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳包括管道气入口以及管道气出口;
透平,所述透平设置于所述外壳内以被所述外壳内的管道气驱动;
液压泵,所述液压泵设置于所述外壳内并与所述透平连接以被所述透平驱动;
液体输入管,所述液体输入管穿过所述外壳并与所述液压泵连通;
液体输出管,所述液体输出管穿过所述外壳并与所述液体泵连通;
液压马达,所述液压马达位于所述外壳之外并与所述液体输出管连通以被所述液体输出管输出的高压液体驱动;以及
水泵,所述水泵与所述液压马达连接以被所述液压马达驱动。
10.一种透平减压机组,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳包括管道气入口以及管道气出口;
透平,所述透平设置于所述外壳内以被所述外壳内的管道气驱动;
液压泵,所述液压泵设置于所述外壳内并与所述透平连接以被所述透平驱动;
液体输入管,所述液体输入管穿过所述外壳并与所述液压泵连通;
液体输出管,所述液体输出管穿过所述外壳并与所述液体泵连通;
液压马达,所述液压马达位于所述外壳之外并与所述液体输出管连通以被所述液体输出管输出的高压液体驱动;
抽风机,所述抽风机的输入能源来源于所述液压马达的输出动能;以及
换热器,所述换热器接收被所述透平膨胀减压的管道气和由所述抽风机形成的空气流使两者在所述换热器内进行逆流式热交换。
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