[发明专利]一种新结构的小型装载机变速箱在审
申请号: | 201510515847.8 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN105134891A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 万斌辉;赵同涛 | 申请(专利权)人: | 青州弥河金利特机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023;F16H61/40 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 小型装载机 变速箱 | ||
1.一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,包括箱体、液力变矩器总成、副输入齿轮、与副输入齿轮啮合带动泵套旋转的第一齿轮,主输入齿轮;箱体上安装有倒档离合器轴,前进档离合器轴,中间轴,输出轴;第二齿轮通过花键与倒档离合器轴连接,同时与主输入齿轮和第三齿轮啮合,第四齿轮通过轴承与倒档离合器轴连接,倒档离合器通过压紧摩擦片带动第四齿轮旋转,第四齿轮与第五齿轮啮合,第五齿轮固定在中间轴上,且同时与第四齿轮、第六齿轮和第七齿轮啮合;第三齿轮固定在前进档离合器轴上,同时单独与第二齿轮啮合;第六齿轮通过轴承与倒档离合器连接,前进档离合器通过压紧摩擦片带动第六齿轮旋转,第六齿轮与第五齿轮啮合;第八齿轮固定在中间轴上,且与第九齿轮啮合;输出轴通过花键与滑套配合,且两端固定有第一输出法兰和第二输出法兰,第二输出法兰连接有停车制动装置;滑套与拨叉配合,拨叉连接拨叉轴,拨叉轴外设有拨叉轴套,拨叉轴套与箱体配合;在箱体外表面安装有加油口,高低速挂档机构、进油阀、回油阀、操纵阀、油标、安装支座和离合器轴回油三通管,高低速挂档机构传动连接拨叉。
2.根据权利要求1所述的一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,所述第五齿轮通过花键与中间轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,所述第九齿轮、第七齿轮通过复合套与输出轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,所述第八齿轮通过花键固定在中间轴上,且与第九齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,所述第九齿轮、第七齿轮、滑套和输出轴上加工有相互啮合的花键,通过拨动滑套可使输出轴分别与第九齿轮和第七齿轮连接。
6.根据权利要求1所述的一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,所述倒档离合器和前进档离合器为可分别单独工作的单腔式结构。
7.根据权利要求1所述的一种新结构的小型装载机变速箱,其特征在于,所述操纵阀为2位三通阀,通过箱体内油道分别单独向两个离合器内腔供油驱动离合器工作。
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