[发明专利]一种车载终端的智能供电系统及供电方法

权利要求书

1.一种车载终端的智能供电系统，其特征在于，包括：

监测电路，用于监测车辆发动机是否处于启动状态或者车辆是否处于运动状态；

MCU处理器，用于根据监测电路的监测结果，生成控制车载终端进入休眠状态的指令；

驱动电路，用于接收和执行MCU处理器的指令；

供电电路，用于向整个智能供电系统进行供电。

2.根据权利要求1所述的车载终端的智能供电系统，其特征在于：所述监测电路包括转速监测模块和速度监测模块，所述转速监测模块用于监测车辆是否处于启动状态，所述速度监测模块用于监测车辆是否处于运动状态。

3.根据权利要求2所述的车载终端的智能供电系统，其特征在于：所述监测电路主芯片选用EST527。

4.根据权利要求1所述的车载终端的智能供电系统，其特征在于：所述MCU处理器主芯片选用STM32F407IGT6。

5.根据权利要求1所述的车载终端的智能供电系统，其特征在于：还包括定时唤醒模块，用于在车载终端进入休眠状态时，按照预定休眠间隔时间发送唤醒信号给MCU处理器。

6.根据权利要求1所述的车载终端的智能供电系统，其特征在于，所述驱动电路包括:供电输入端、供电输出端、MCU的I/O口、第一电阻R1、第二电阻R2、二极管D1、PMOS管Q1和三极管Q2，所述供电输入端连接PMOS管Q1的S极，所述PMOS管Q1的D极连接供电输出端，MCU的I/O口通过第二电阻R2连接二极管D1的正极，二极管D1的负极连接三极管Q2基极，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的集电极通过第一电阻R1连接供电输入端。

7.一种车载终端的智能供电方法，其特征在于，包括如下步骤：

a、智能供电系统初始化；

b、监测电路对车辆进行监测；

c、车辆发送机转速是否超过预设值；是的话，返回步骤B；否的话，进入下一步；

d、车辆速度是否超过预设值；是的话，返回步骤B；否的话，进入下一步；

e、MCU处理器根据监测电路的监测结果，生成控制车载终端进入休眠状态的指令；

f、驱动电路接收和执行MCU处理器的指令；

g、车载终端进入休眠状态。

8.根据权利要求7所述的车载终端的智能供电方法，其特征在于，在所述步骤c中：车辆发送机转速是否超过预设值，所述的预设值为800rpm；步骤d中车辆速度是否超过预设值，所述速度预设值为0m/s。

9.根据权利要求7所述的车载终端的智能供电方法，其特征在于，在所述步骤g后，还包括：

h、定时唤醒模块按照预定休眠间隔时间发送唤醒信号给MCU处理器；

i、MCU处理器生成工作状态的指令；

j、驱动电路接收和执行MCU处理器的指令；

k、车载终端被唤醒；返回步骤b。